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테슬라(Tesla)-기업분석-경영분석-전기자동차-성공요인 및 향후 전망

저작시기 2018.01 |등록일 2018.01.29 워드파일MS 워드 (docx) | 10페이지 | 가격 1,000원

목차

I. 회사 소개
II. 회사 경영 히스토리
III. 가능성 및 평가

본문내용

1. 회사 소개
테슬라는 전기자동차와 에너지 배터리를 제조하는 미국의 회사이다. 로드스터를 시작으로 세단 모델 S, SUV 모델 X 그리고 보급형 모델 3를 차례로 선보였으며, 에너지 배터리로 가정용인 PowerWall과 상업용인 PowerPack을 선보였다. 2017년 2월 1일에는 테슬라 모터스에서 테슬라로 사명을 변경했다.
<나무위키 테슬라 항목 참조>

현 CEO인 엘론 머스크 경력
· 온라인 출판 소프트웨어 회사 Zip2 설립
· 결제 서비스 PayPal 창립멤버
· 민간 우주로켓 회사 스페이스X 설립
· 세계 최대의 주거용 태양광 발전업체 SolarCity 설립

2. 회사 경영 히스토리
테슬라의 이야기를 시작하기 위해서는 AC프로펄션이 만든 전기 자동차에 관해 이야기해야 한다. AC프로펄션이 만든 전기차인 티제로(Tzero)는 당시 포르세 911의 제로백이 4.2초임에도 불구하고 200마력의 출력에 제로백이 4.1초의 성능을 가졌다. 하지만 티제로는 소비자가 직접 조립해야 하는 형태였기 때문에 대중의 선택을 받지 못했다.

지금은 많이 유명한 전자책 아마존의 킨들보다 먼저 전자책리더기 제작했던 회사가 있었다. 이 회사의 이름은 누보미디어인데, 이를 설립한 마틴에버하드는 AC프로펄션의 티제로와 같은 전기차를 만들고 싶어했다. 마틴은 누보미디어의 창업 동료였던 마크 타페닝과 함께 2003년 7월 테슬라모터스를 공동으로 설립한다. 테슬라는 파워트레인, 새시 등의 공급처를 찾은 후 투자자를 찾았다.

마틴이 문의한 대부분의 투자자들은 좋은 반응을 보이지 않았지만 지금 우리가 모두 알고 있는 엘론 머스크만은 달랐다. 그 당시 머스크는 마틴과 마찬가지로 AC프로펄션에 티제로를 양산하자고 제안했다가 거절당한 상태였기 때문에 투자를 쉽게 결정할 수 있었다. 머스크는 마틴의 테슬라에 총 650만 달러를 투자하고 최대주주이자 회장이 되었다.

참고 자료

박성표, 《테슬라》 (헬로월드, 2017)
나무위키 테슬라 항목
https://www.clien.net/service/board/cm_car/8762872
https://www.clien.net/service/board/park/11374956
https://www.teslarati.com/tesla-roadster-clay-prototype-design-process-hawthorne/tesla-roadster-design-team-franz/
https://www.engadget.com/2017/07/06/insurance-group-teslas-model-s-is-safe-but-not-super-safe/
http://www.sagmart.com/news/Automobiles/tesla-to-reveal-model-x-at-the-goodwood-festival-of-speed
https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/tesla/tesla-model-3-news-the-smallest-tesla-yet-in-pictures/
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