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양력 발생의 원리에 대하여 서술하시오

저작시기 2017.05 |등록일 2017.10.07 파일확장자어도비 PDF (pdf) | 5페이지 | 가격 1,500원

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. 캠버에 의한 양력발생
가. 베르누이 정리
나. 쿠타-쥬코브스키
2. 받음각에 의한 양력발생
가. 뉴턴의 제 3법칙

Ⅲ. 결 론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

I. 서론

‘저 무거운 항공기가 어떻게 하늘에 떠오를까?’ 대부분의 사람들은 항공기가 이륙하는 모습을 보면 위와 같은 궁금증을 갖는다. 수십, 수백 톤에 이르는 금속물체가 하늘을 난다는 것은 상식적으로 불가능해 보이기 때문이다.
예를 들어, 항공기보다 훨씬 가벼운 물체들도 아무리 날개를 단다한들 하늘을 날지 못하는데, 오 히려 더 무겁고 거대한 덩치의 항공기가 하늘을 빠른 속도로 날아가는 것은 쉽사리 이해되 지 않는다.
그런데 오늘도 우리의 항공기는 수백 명의 사람들과 수백 톤의 화물을 싣고 또 하늘을 날아오르고 있다.
이러한 항공기의 비행을 볼 때면, 이 세상에 작용하는 다양한 힘들 에 경외심이 생긴다. 항공기에는 기본적으로 4가지 힘이 작용한다고 한다.
“추력, 항력, 양력, 중력.” 그 중에서도 “양력”은 항공기를 다른 기타의 교통수단과 큰 차이를 갖게 한다.
항공기는 이 양력을 활용 하여 하늘로 날아오르고, 그 무엇보다도 빠르고 안전하게 목적지를 향해 날아간다. 이런 점 에서 양력은 항공기에 작용하는 가장 기본이 되는 힘이며, 가장 중요한 힘이다.

참고 자료

아세아항공전문학교, 「비행원리」, 《아세아항공전문학교》, 2017. 73~74쪽
한국항공우주학회, 「항공우주학개론 제 5판」, 《한국항공우주학회》, 2016. 50~55쪽
서울과학교사모임, 「시크릿 스테이스」, 《어바웃어북》, 2011. 220쪽
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