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전동기의 기본 원리와 종류에 대하여 조사하시오.

저작시기 2016.07 |등록일 2017.05.30 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,000원

목차

I. 서론

II. 본론
1.직류 전동기
2. 직류 전동기의 구성요소
2-➀전자기, 2-➁계자, 2-➂정류기, 2-➃브러시
3.직류전동기의 종류
3-➀직권전동기, 3-➁분권전동기, 3-➂복권전동기
4.교류 전동기
5.유도전동기
6.유도 전동기의 구성
7.유도전동기의 종류
8.동기전동기
9.동기전동기의 종류

III. 결론

참고자료

본문내용

2-➀ 전자기
전자기는 전자기 철심과 전자기 권선으로 되어있으며 철심은 전기자가 회전 하는것에 따라 내부의 자속방향이 변화하기 때문에 철손 즉 와전류와 히스테리시스 현상에 의한 손실이 갱기며 이러한 철손을 줄이기 위하여 전기자 철심은 얇은 규소강판을 겹처 만든 성층철심 구조로 만들며 권선은 주로 사용되는 코일은 둥근 연동선이나 평각동선을 사용하며 권선을 집어넣기 위한 철심의 홈을 슬롯 이라한다
전기가 권선이 회전시 원심력에 의해 나오는 것을 방지하기 위하여 밀폐형 슬롯을 사용한다 하지만 권선에 전류가 흐르면 자기력이 발생되고 이 자기력이 계자의 자기력에 작용하여 자속의 분포가 편류시키는 현상을 전기자 반작용이라 하는데 이 현상은 자기적 중성축이 이동하게 되어 브러쉬가 중성축에 존재할 수 없게되어 중성축 밖에 권선들은 전동기의 경우 토크를 떨어뜨리고 발전기의 경우 전압을 감소시키는 역할을 하게되며 반작용을 줄이기 위해 브러시를 새로운 중성축으로 이동시키는 방법, 보극이나 보상권선을 설치하는 방법이 있다.

참고 자료

항공인을 위한 전기전자공학입문(태영문화사) 권병국, 윤홍의, 송경화, 공저 100P~116P 참고
http://m.blog.daum.net/wjswptjd/16837173
http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0kFBj&articleno=815
http://blog.daum.net/bark25/5
전기전자공학입문(태영문화사)112P사진 참고
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