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앤트워프항구 보관및 하역 현황

저작시기 2016.10 |등록일 2017.05.07 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 36페이지 | 가격 2,500원

목차

1. 람 차방이란
1) 역사
2) 성장
3) 지리적 특징

2. 람 차방 항구
1) 물동량
2) Business
3) Ro/Ro

3. 하역
1) System
2) 하역장비

4. 보관

5. 결론
1) 미래

본문내용

I. 앤트워프항구란
• 해운산업은 물론 도로와 철도 연결을 통한 육상운송에 최적화
• 대형 물류 클러스터까지 연결된 다목적 물류허브의 역할

I. 앤트워프항구란 - 역사
앤트워프는 노르만족이 9세기 건설한 요새로 출발해, 12세기부터 상업도시로 자리 잡았다. 16세기에는 스페인의 신대륙무역 등에 힘입어 유럽 제일의 무역항으로 성장할 수 있었다. 1531년 유럽 첫 주식거래소가 설립된 뒤 금융업이 발달하면서 플랑드르 지역의 경제 중심지가 됐다. 1581년 네덜란드가 독립을 선언한 이후 스헬데강의 항행이 금지되자 유럽 제일의 무역항이란 명예를 네덜란드 수도 암스테르담에 넘겨줄 수밖에 없었다. 그러나 1830년 독립한 벨기에가 1863년 네덜란드로부터 스헬데강의 통행권을 사들인 덕분에 무역항으로 부활할 수 있었다.

1. 앤트워프항구란 - 성장
• 앤트워프항의 성장은 도크와 갑문, 운하의 개발로 인해 시작
• 벨기에 최대의 항으로 환적 화물의 비중이 매우 높은 유럽의 물류 거점항
• 지리적으로 독일, 프랑스 북부, 브뤼셀 및 암스테르담과 인접해있어 도로, 내륙수로, 철도, 항만 등 다양한 운송수단이 발달하여 앤트워프항 성장에 배경이 됨

참고 자료

없음
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