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공기조화장치 ACCS방식과 VCCS방식의 작동원리를 설명하시오.

저작시기 2015.04 |등록일 2017.04.10 | 최종수정일 2017.09.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 7페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. 서론
1) 주제에 대한 설명
2) 문제 제기
3) 연구 동기
4) 연구 방법

Ⅱ. 본론
1) 공기 조화 계통이란
2) 공기 조화 계통의 냉각 계통
3) 공기 순환 냉각 방식
4) 증기 순환 냉각 방식

Ⅲ. 결론
1) 본론 요약
2) 문제 해결

Ⅳ. 참고자료

본문내용

■ 서론
1) 주제에 대한 설명
산소는 없어서는 않되는 꼭 필요한 기체입니다. 항공기는 우리가 일상적으로 활동하는 고도가 아닌 그 이상의 고도를 비행하게 됩니다. 이에 따른 고도에 따른 밀도의 차이가 발생하게 되며, 이로 인한 산소공급이 원활이 이루어 지지 않아 신체에 치명적인 손상을 유발할 수 있습니다.
이를 방지하고자 객실 및 조종실의 승무원, Cabin의 승무원, 승객 및 화물칸을 지상과 같은 환경을 제공 해줌으로써 평상시처럼 산소호흡이 원활이 이루어지며 냉·난방 서비스를 제공함에 따라 쾌적한 비행을 제공할 수 있게 됩니다.

위에서 말한 쾌적한 비행을 위해 냉·난방을 하게 되는데 이를 조절하는 방식이 2가지로 공기 순환 냉각 방식( ACCS : Air Cycle Air-conditioning System ), 증기 순환 냉각 방식( VCCS : Vapor Cycle Air-conditioning System )이 있습니다.

2) 문제 제기
ACCS와 VCCS를 비교하여 어떠한 방식이 좀 더 방식이 간단하며, 효율이 좋은지 궁금증이 생겼습니다. 또한 옛날 VCCS 방식에서 냉매로 프레온을 많이 사용하였지만 지금 현재에는 어떤 냉매를 사용하고 있는지 궁금합니다.

3) 연구 동기
실질적으로 ACCS 방식과 VCCS 방식이 어떠한 구성품으로 이루어 져있으며, 어떠한 원리와 구동에 따라 작동되는지 궁금증이 생겼고, 이 궁금증을 해소하고자 시작하게 되었습니다.

4) 연구 방법
학교에서 공부하는 교과서를 통하여 기본적인 지식을 쌓고, 알고 있는 지식을 비교해가면서 공부를 하다 부족한 부분에 있어서는 인터넷 매체를 통하여 부족한 부분을 채워나가면서 현재 사용되고 있는 장치와 개발되고 있는 부분에 대하여 조사할 것입니다.

■ 본론
1) 공기 조화 계통이란
공기 조화 계통이란 여압 계통을 통하여 여압을 유지하기위해 공급되는 공기가 뜨겁거나 수분이 많이 함유되어 공급하는 것을 방지하고자 설치된 계통입니다.

참고 자료

김명수 외 4명 공저『항공기 공유압 장비 계통』, 태영문화사 P.136 ~ 145, 153, 제 4장 객실 여압 및 공기 조화 계통, (2015/02/25)
http://m.blog.naver.com/bluecollege/90186584158 (항공정비 기초지식, 항공기 계통 공기조화/객식여압 계통 2013.12.16)
http://www.k-makris.gr/AircraftComponents/CoolPack/737ngaircon3_eg.jpg (구글 이미지)
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=103292 (투데이 에너지, 냉매규제와 자연냉매의 가능성, 2015년 05월 12일)
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