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가스터빈 엔진의 종류 및 특징을 설명하시오.

저작시기 2015.04 |등록일 2017.04.10 | 최종수정일 2017.09.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. 서론
1) 주제에 대한 설명
2) 문제 제기
3) 연구 동기
4) 연구 방법

Ⅱ. 본론
1) 가스터빈 엔진 이란?
2) 터보 제트 엔진
3) 터보 팬 엔진
4) 터보 프롭 엔진
3) 터보 샤프트 엔진

Ⅲ. 결론
1) 본론 요약
2) 문제 해결

Ⅳ. 참고자료

본문내용

■ 서론
1) 주제에 대한 설명
항공기의 엔진엔 여러 종류가 있습니다. 크게 분류를 나누자면 왕복 엔진, 로켓 엔진, 덕트 엔진, 제트 엔진 즉, 가스터빈 엔진이 있습니다. 그중 이번 과제는 가스터빈 엔진의 종류와 특징에 대한 조사를 진행하였습니다.

가스터빈 엔진에서 크게 2가지의 분류로 나뉘게 됩니다. 추력발생 엔진과 토크발생 엔진으로 말입니다. 여기서 추력발생 엔진으로는 터보제트 엔진, 터보팬 엔진이 있으며, 토크발생 엔진으로는 터보프롭 엔진, 터보샤프트엔진이 있습니다. 터보제트 엔진 같은 경우에는 전투기 엔진으로 많이 쓰이고, 터보팬 엔진은 대형 항공기, 중형 항공기 등 여러 방면에 사용되고 있습니다. 다음 터보프롭 엔진은 경비행기의 주력 엔진이며, 터보샤프트엔진은 헬리콥터에 많이 사용됩니다.
가스 터빈은 연소가스의 흐름으로부터 에너지를 추출하는 기관입니다. 가스 터빈은 압축기와 터빈 그리고 연소실로 구성되어 있고 압축기에서 압축된 공기가 연료와 혼합되어 연소함으로써 고온 고압의 기체가 팽창하고 이 힘을 이용하여 터빈을 구동한다.

2) 문제 제기
항공기의 엔진이 다른 분야에도 사용되는지 궁금한 부분입니다. 예를 들자면 디젤엔진을 통하여 잠수함에 힘들 프로펠러에 전달하여 힘들 전달하는 것처럼 항공기의 가스터빈 엔진도 어느 부분에서 활용되고 있는지 궁금합니다.

3) 연구 동기
처음 항공기를 접했을 때 항공기 동체에 비해 매우 작은 엔진 두 개, 네 개로 어떻게 동체를 날 수 있게 하며, 태평양을 횡단할 수 있는지에 대해 매우 궁금하였습니다. 그보다 어떠한 원리에 의하여 작동되고 큰 힘을 내는지에 대한 궁금증이 예전부터 생겼고, 이번 기회에 더 깊은 공부를 하여 궁금증을 해결하고자 합니다.

4) 연구 방법
학교에서 공부하는 교과서를 통하여 기본적인 지식을 쌓고, 알고 있는 지식을 비교해가면서 공부를 하다 부족한 부분에 있어서는 인터넷 매체를 통하여 부족한 부분을 채워나가면서 현재 사용되고 있는 장치와 개발되고 있는 부분에 대하여 조사할 것입니다.

참고 자료

노명수 지음『항공기 가스터빈』, 성안당 P.30 ~ 38, 제 2장 제트추진 이론, (2013/02/08)
http://www.aerospaceweb.org/question/propulsion/jet/turboshaft2.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Brayton_cycle.svg/550px-Brayton_cycle.svg.png
http://s3images.coroflot.com/user_files/individual_files/original_259658_UvT0FxfxwwrITsX_VkNGNC1fb.jpg
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