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항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대해 조사하시오.

저작시기 2015.04 |등록일 2017.04.10 | 최종수정일 2017.05.17 한글파일한컴오피스 (hwp) | 12페이지 | 가격 1,500원

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. 항공기 무게의 구분과 무게중심 계산
1) 항공기 무게의 평형 용어 정리
2) 항공기 무게의 종류
3) 항공기 무게의 평형
4) 항공기 무게중심 계산

Ⅲ. 결 론
1. 해결내용
2. 본론요약
3. 본인생각

Ⅳ. 참고자료

본문내용

□ 항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법
▷ 항공기 무게의 평형 용어 정리
1. 기준선(Datum Line)
항공기 세로축에 직각인 가상의 수직평면을 뜻한다. 기준선의 위치가 바뀌는 것은 없다, 대부분의 항공기의 기준선은 항공기의 앞부분에 위치하거나 항공기 기체위에 위치한다. 몇몇 기준에서는 항공기의 일정거리 앞에 위치하는 경우도 있다. 이러한 기준선은 제조사에서 측정하기 가장 편한 거리에 기준을 두며, 장비위치, 무게와 평형 측정에 따라 기준선을 선택한다. 이러한 내용들은 항공기 명세서에 제시되어있다. 항공기 위치선으로는 동체 위치선, 수위선 및 버턱선 등이 사용된다.

2. 팔 길이(Arm)
팔 길이는 기준선으로부터 물체까지의 수평거리를 뜻한다. 팔의 길이는 기준선에 위치하여 0을 기준으로 이하의 팔 길이는 (-)로, 이상의 팔 길이는 (+)로 나타내어 인치단위로 측정된다. 이것 역시 기준선은 제조사마다 기준을 달리하여 제조사에 맞는 방식에 따라 측정하여야한다.

3. 무게중심(Center of Gravity)
무게중심이란 물체가 기울어짐 없이 어느 한 점에서 균형을 이루는 점을 말한다. 즉, 모멘트의 합이 되는 중심점이 된다. 항공기 무게중심에서 앞쪽무게와 뒤쪽무게 모멘트는 정확히 같다.

4. 모멘트(Moment)
모멘트는 물체의 무게 곱하기 기준선으로부터의 수평거리로 구해진다. 무게중심도 마찬가지로, 모멘트는 무게 곱하기 무게중심으로부터의 수평거리로 측정 계산된다.
기준선으로부터의 30 인치 떨어진 20 파운드의 물체의 모멘트는 20 x 30 해서 의 모멘트가 된다.
그 후, 기준선으로부터의 위치에 따라 값이 (+), (-)가 된다.

[왼]Moment = 10 x 70 = 700 [오]Moment = 70 x 10 = 700

5. 평균 공력 시위
날개의 평균 공력 시위는 항공기 날개의 공기 역학적 특성을 대표하는 시위이다. 이것은 항공기의 무게 중심을 표시하는 기본 단위로 쓰는 경우가 많다. 평균 공력 시위는 날개의 평균 시위를 나타낸다.

참고 자료

file:///C:/Users/GE60/Downloads/09_%EA%B3%BC%ED%95%99_%EB%AC%BC%EB%A6%AC_%EB%AC%B4%EA%B2%8C%EC%A4%91%EC%8B%AC_%ED%95%AD%EA%B3%B5%EA%B8%B0%20%EC%A4%91%EB%9F%89%20%EB%B0%8F%20%EB%AC%B4%EA%B2%8C%EC%A4%91%EC%8B%AC%20%ED%95%B4%EC%84%9D(%EC%A7%80%EC%A4%80%ED%98%B8).pdf
항공기의 중량 및 무게중심 해석, 구분 : 과학 / 물리, KAI 한국우주항공교육원
http://cafe.daum.net/_c21_/bbs_search_read?grpid=iS6&fldid=F9h&datanum=7
항공상식 제 6 편 중량과 균형| 항공 상식 |skygear|2003.06.17. 12:34
http://www.seohaeair.co.kr/theory%20(7).htm
이성규 무게와 균형|항공기 성능
http://s3.amazonaws.com/answer-board-image/36888afa-c891-4c11-a6cb-e566dbfdf946.gif
http://dgl.salemstate.edu/geography/profs/young/Imaging%20Earth/Air-Travel/Images/PINADC10.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/7/4/1050472.jpg
김귀섭 외 3인,『항공기기체』, 대영사, 2015, 1월 10일, P.236~245
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