검색어 입력폼

항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대해 설명하시오.

저작시기 2015.04 |등록일 2017.04.09 | 최종수정일 2017.09.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 5페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 외력 ( Load, 外力 )
2. 응력 ( Stress, 應力 )

본문내용

◆ 외력 ( Load, 外力 )
외부로부터 항공기에 작용하는 힘을 외력 이라고 하며 항공기 구조에 작용하는 하중은 양력(Lift), 항력(Drag), 중력(Weight, Gravity)과 추력(Thrust)의 네 종류로 나눌 수 있다.

양력 (Lift) ↑ : 날개에서 주로 발생하며, 날개에서 발생하는 양력으로 항공기의 중량을 들어 올리는 힘이 된다. 비행 중에는 날개가 양력에 의해 위로 휘어지지만 착륙 후 양력이 없을 때에는 날개가 아래로 휘어지게 된다. 양력이 동체에 전달될 때 날개의 Root 부분에서 가장 큰 굽힘 모멘트가 생긴다. 위로 끌어 올리려는 힘.

중력(Weight, Gravity) ↓ : 항공기 전체의 무게를 의미한다. 흔히 중력을 무게중심 위치에 집중되는 것으로 표현하지만 실제로는 분산되어 있는 구조물과 모든 탑재 물체가 갖는 각각의 무게이다. 중력의 방향은 항공기 자세와 무관하게 지구 중심을 향해있다. 밑으로 끌어 당기는 힘.

추력 (Thrust) ← : 항공기를 앞으로 추진시키는 힘으로서 항공기의 전진을 방해하는 항력과 반대 방향의 힘이다. 추력의 원천은 추진기관이므로 동체와 추진기관을 결합하는 부분에 하중이 집중된다.

참고 자료

없음
다운로드 맨위로