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항공기 무게에 구분과 무게중심 계산법에 대해 조사하시오.

저작시기 2016.07 |등록일 2017.04.04 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 서론
1) 무게중심이란?
2) 항공기의 무게의 구분

2. 본론
1) 무게중심 계산법

3. 결론

본문내용

●무게중심이란?무게중심(Center of Gravity) : 물체가 기울어짐 없이 어느 한 점에서 균형을 이루는 점을 말한다. 즉 모멘트의 합이 되는 중심점이다. 항공기 무게중심에서 앞쪽 무게와 뒤쪽 무게 모멘트는 정확히 같다.
●항공기의 무게의 구분➀기체 구조 무게 : 항공기 기체에 해당되는 날개, 꼬리날개, 동체, 착륙장치, 조종면, 나셀 및 엔진 마운트의 무게를 포함한 것을 말한다.
➁동력 장치 무게 : 엔진 및 엔진과 관련된 부속 계통, 프로펠러 계통, 연료계통, 유압 계통의 무게를 포함한 것을 말한다.
➂고정 장치 무게 : 전자전기 계통, 공유압 계통, 조종계통, 공기 조화 계통, 방빙 계통, 자동 조종계통, 계기 등의 무게를 포함한 것을 말한다.
➃총무게
총무게(Gross Weight)는 그 항공기에 인가된 최대 하중으로서 형식증명서에 기재된 무게를 말한다.
➄유용 하중(Useful load)승무원, 승객, 화물, 무장 계통, 연료, 윤활유의 무게를 포함한 것으로서 최대 총 무게에서 자기 무게를 뺀 것을 말한다.

참고 자료

없음
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