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신창코넥타 자기소개서 작성 성공패턴과 경력사원 입사시험 기출면접문제

저작시기 2017.03 |등록일 2017.03.19 | 최종수정일 2019.06.02 파일확장자어도비 PDF (pdf) | 224페이지 | 가격 9,900원

소개글

신창코넥타의 입사 준비를 위한 이 자료는 책 한권이 되는 양이며 10페이지 내외의 1,000-10,000원인 다른 자료에 비해 질과 양을 비교할 때 매우 경제적인 가격으로 입사시험, 자소서 작성에 대한 정보를 담고 있습니다. 이 자료는 적어도 수년전까지의 신창코넥타 신입 및 경력 사원을 위한 입사 시험을 위해서 작성 되었습니다.
신창코넥타 의 기출 문제, 참고가 될 만한 예상 문제, 순발력을 테스트 하는 질문, 직장과 관련된 예상면접 질문, 성격 / 인생관 등에 관련한 질문, 시사문제에 관련한 질문, 신창코넥타에 관련한 질문, 가족에 대한 질문, 과거 학교생활에 대한 질문 등을 망라하였습니다.
특히 신창코넥타 를 입사하려는 분들은 1-2 편의 기출문제와 면접시험 문제를 보시면 10년여 긴 세월의 신창코넥타를 비롯한 여러 기업들의 문제들이라 이것 비슷한 내용이 앞으로의 면접에 활용되지 않을까 합니다. 또 순발력 면접 테스트는 지원자의 기지와 재치, 순간 대응력을 테스트 하는 문제로 조리있고 합리적인 답변을 하면 매우 많은 점수를 받을 수 있는 항목입니다.
약 100여 문제가 망라되어 있고 군데군데 예제 답변을 읽어 보시면 다른 문제가 나와도 어떻게 답변을 할 수 있는지의 응용력을 기를 수 있는 좋은 답들이 중요 문제에 설명이 되어 있어 참고 하시면 준비를 할 수 있습니다. 꼭 활용하시도록 적극 추천 드립니다. 보안을 위해 [해피캠퍼스 소개를 위한 글에는 예제도 게시하지 않았고] 이 자료 안에는 다 포함되어 있습니다. 3편 이하는 꼭 신창코넥타 는 아니더라도 누구나 어느 기업을 응시해도 될 정도의 입사시험 내용이 있습니다.
기업은 다르지만 면접과 적성검사가 일류 기업에서 어떻게 출제 되는지 경향을 파악하는데 도움이 되리라 봅니다. 전반부는 신창코넥타 면접 TIP과 과 기출시험문제에 대해 후반부 예상문제 편은 참고 면접문제로 삼성 그룹과 현대 중공업, 애플 구글 등 세계적인 기업의 면접문제도 예제로 드렸습니다.
순발력 테스트 질문은 예상문제에 대한 모범 답안식 답변을 피해, 답변자의 총체적 사고력과 순발력을 평가하기 위한 기업의 새로운 시도로 봅니다. 황당한 질문은 응시자의 순발력이나 위기대처능력을 평가하기 위한 것으로 ‘정답’이 없는 만큼 당황하지 말고 질문 의도를 파악, 단순. 명료한 ‘나만의 정답’을 내놓아야 합니다.
여기 나오는 몇 개를 연습하고 준비하시게 되면 설사 유형과 질문 내용이 달라도 신속하게 대응이 가능합니다. 순발력테스트 문제는 △순발력과 창의력 △자기소개 PR △조직적응력 △인성 및 가치관 등 네 가지 면접평가 항목으로 다양한 패턴을 공부하시면 좋은 참고가 되실 것이라 믿습니다. 몇몇 문제는 답변 요령을 담은 답을 달아 놓았습니다.

이 자료를 선택하신분이 꼭 합격하여 보람된 사회생활이 되시기를 간절히 기도하면서 이 자료를 작성하였습니다. 혹시 문의 사항이 있으시면 구매 문의란을 통해 문의해 주시고 이왕이면 자료 이용후기도 따뜻하게 달아 주시면 고맙겠습니다. 보충문제가 필요하시면 필요한 자료를 상세히 적어 주세요. 가능한 보충하여 보내 드리지요.

목차

없음

본문내용

1) 신창코넥타의 주요 생산품의 특성을 말씀해 주세요.
☞ 자동차 엔진의 핵심부품인 와이어하네스 부품, 에어백 부품, 전장부품 등이고 다양한 부품 분야에서 기술력을 바탕으로 자동차 산업 발전에 이바지 하는 부품을 생산하고 있습니다.
2) 4차 산업에서 신창코넥타가 참여할 부분은 어느 부분인가요?
3) 전기차가 등장하면서 신창코넥타의 역할이 어떻게 변화가 올지 예측해 보세요.
4) 신창코넥타의 미래 제품들은 어떻게 추가하면 좋을까요?
5) 아날로그에서 디지털로 변화가 오면서 자동차 부품의 변화는 어떻게 변화가 오고 있나요?
6) 스마트카 중심의 전장은 어떻게 변화가 될까요?
☞ 양산형 자동차의 원형은 1890년대 후반~1900년대 초반에 등장했다. 불꽃점화장치(1886년), 시동모터(1912년), 직류발전기(1930년)의 발명은 언제나, 어디서나, 누구나 자유롭게 쓸 수 있는 자동차를 실현시켰다. 이후 100년이 지난 현재 자동차의 대부분 기능은 반도체에 의해 제어되고 있다고 해도 과언이 아니다.
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