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철도경영 흑자 방안

저작시기 2016.12 |등록일 2016.12.24 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,500원

목차

1. 개요

2. 경영환경 분석

3. 마케팅 전략
1) 어플리케이션 활용
2) 열차를 이용한 다양한 여행 상품

4. 흑자 경영을 위한 마케팅 전략
1) 일반여객의 운임인상 및 화물 분야의 비효율성 개선
2) 심야 열차의 운행

5. 결론

본문내용

1. 개요
현재 코레일을 비롯한 타 철도기업은 불가피하게 적자 경영이 진행되고 있다. 물론 최근 기사에서 코레일이 영업익,순익이 첫 동반 흑자를 달성 했다는 기사를 접했다. 하지만 그것도 코레일에만 해당되는 일이며 최근 2년 동안에 대한 이야기다. 그 사실만으로는 다른 철도기업들이 이제 흑자를 달성할 수 있다든지, 코레일이 계속해서 흑자를 낼 수 있다든지 하는 기대는 예측 밖에 할 수 없다. 또한 최근에는 빈번한 철도 사고로 인해 고객들의 철도에 대한 신뢰도가 하락하여 흑자를 위한 대책을 마련하지 않는 다면 더욱 흑자 경영은 어려워 질 것 이라고 생각된다.
그렇기 때문에 흑자경영을 위한 마케팅 전략을 알아보기 위해 일단 철도기업을 대표해 코레일을 중심으로 먼저 SWOT 분석을 통한 경영환경을 분석하고 현재 사용하고 있는 경영전략과 마케팅 전략을 분석하여 이에 기반해 흑자경영을 위한 어떤 마케팅 전략이 있는지에 대해 알아보려 한다.

참고 자료

전정홍, 「KTX 할인폐지로 떼돈 번 코레일…구조조정은 차일피일」, 『매일경제』 2016년 5월 16일자, A8면
이광철, 「서울 심야버스 12일부터 9개 노선으로 확대 」, 『연합뉴스』 2013년 9월 3일자
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