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축전기(Capacitors)

저작시기 2015.04 |등록일 2016.04.21 워드파일MS 워드 (docx) | 8페이지 | 가격 500원

목차

1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험결과
4. 분석 및 토의
5. 참고문헌

본문내용

1. 실험목적
RC-Circuit에서 축전기의 특징과 시상수를 확인한다.

2. 실험이론
초기에 축전기는 충전되지 않았다고 가정한다. 스위치가 열려있을 때(그림 1(a)) 회로에는 전류가 흐르지 않는다. t = 0의 시각(그림1(b))에 스위치를 닫으면, 전하가 이동하면서 회로에 전류를 형성하고 축전기에 충전이 되기 시작한다. 축전기의 극판 사이의 간격은 열린 회로이기 때문에, 충전이 되는 동안에 전하는 극판을 통과하지 못한다는 것을 유의해야 한다. 대신 축전기가 완전히 충전될 때까지 전하는 전지에 의해서 축전기의 두 극판을 연결한 도선 내부에 형성된 전기장을 따라서 흐른다. 축전기의 극판에 충전이 진행됨에 따라 축전기 양단의 전위차는 증가한다. 극판에 유도되는 전하량의 최대값은 전지의 전압에 의존한다. 일단 최대 전하량에 도달하면, 축전기 양단의 전위차는 전지의 전압과 같게 되므로 회로에 흐르는 전류는 영이 된다.

참고 자료

Robert L. Boylestad, Introductory Circuit Analysis (11th Edition), 2007, P.416
서울시립대학교 일반물리학 실험실 http://genlab.uos.ac.kr/
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