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항공우주학개론 1학기 중간 정리

저작시기 2015.01 |등록일 2016.01.09 | 최종수정일 2016.10.17 한글파일한컴오피스 (hwp) | 3페이지 | 가격 1,000원

목차

1. airfoil 과 wing 의 차이점
2. 비행기에 작용하는 4가지 힘!
3. 테이퍼비 란?
4. MAC란?( 평균 공력 시위)
5. 가로세로비?
6. 공력중심과 압력중심
7. 날개주위의 공기 순환으로 발생하는 3가지 와류를 들고 설명
8. 베루누이 정리(방정식) 이란?
9. 고양력 장치란?
10. 후퇴익의 장,단점

본문내용

1. airfoil 과 wing 의 차이점
- airfoil: 에어포일 혹은 날개골 이라고도 한다. 쉽게 말해 ‘날개의 단면도’ 정도라고 생각하면 편하다.
에어포일의 위 표면을 ‘윗면’, 아래 표면을 ‘아래면’ 이라하며 에어포일 의 둥근 앞부분을 ‘앞전’, 뒤 끝 부분을 ‘뒷전’ 이라고 한다. 또 앞전에서부터 뒷전 까지 연결한 선을 ‘시위(chord)' 라고하며, 그 거리를 '시위 길이' 라고 한다. 또 윗면과 아래면의 중심점을 그렸을 때 그 중심점을 연결한 선은 ’평균 캠버 선(mean camber line)이 된다.

- wing: 말 그대로 ‘날개’ 이 날개로 양력을 발생 시키어 항공기가 날 수 있다.

2. 비행기에 작용하는 4가지 힘!
양력, 추력, 항력, 중력
양력: 베르누이 정리에 의해 양력이 발생하여 기체를 띄움
추력: 프로펠러 회전 또는 가스분사의 반동에 의하여 생기는 ‘추진력’
항력: 유체저항으로 물체의 운동 시 받는 ‘저항력’
중력: 만류인력에 의해 생기는 지구 중심 방향을 향하는 힘

참고 자료

없음
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