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[기계공학 실험] 축류팬 성능 시험 결과 리포트입니다.

저작시기 2015.12 |등록일 2016.01.07 한글파일한컴오피스 (hwp) | 4페이지 | 가격 1,800원

소개글

기계공학 실험 결과 리포트입니다.
점수 잘 받았습니다.

목차

(1-1) 측정 데이터 처리 표
(1-2) 유량에 대한 정압상승 곡선
(1-3) 유량에 대한 전압상승 곡선
(1-4) 유량에 대한 효율 곡선

(2) 결과에 대한 논의(속도에 따른 비교 포함)

(3) 축류팬과 원심팬의 장단점 비교

(4) 참고문헌

본문내용

(2) 결과에 대한 논의(속도에 따른 비교 포함)
⒜식을 보면 차압계1의 압력(정압상승)과 평균유속이 증가할수록 전압상승값도 증가한다. ⒝식을 보면 전압상승값이 증가하면 효율도 커지는 것을 확인할 수 있다.

따라서 팬의 회전속도가 더 빠를수록 정압상승, 전압상승, 효율이 증가한다.

측정 데이터표를 분석해보면, 스로틀 판을 더 많이 조일수록(부하가 커질수록), 차압계2의 압력이 낮아지기 때문에 유량이 감소하고 그에 따라, 평균유속이 감소한다. 평균유속이 감소함에 따라, 정압증가값과 전압증가값이 증가하는 것을 확인할 수 있다.

참고 자료

Fundamental of Fluid Mechanics(6th Ed), Munson, Young, Okiishi, Huebsch – Wiley
Principles of Heat and Mass Transfer(7th Ed). Incropera, DeWitt, Bergman, Lavine-Wiley
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=627592&cid=42361&categoryId=42361
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=613219&cid=42322&categoryId=42322
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