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현대위아 합격 자기소개서부터 임원면접 준비자료 및 회사 관련 요약자료 입니다. 한번에 다 준비하세요.

저작시기 2015.09 |등록일 2015.12.29 파일확장자압축파일 (zip) | 1페이지 | 가격 8,000원

소개글

"현대위아 합격 자기소개서부터 임원면접 준비자료 및 회사 관련 요약자료 입니다. 한번에 다 준비하세요."관련 자소서 입니다.

자기소개서 항목

성취경험/보람, 어려움/실패극복
자신의 경험 중 가장 도전적이었던 일은 무엇이며, 극복하기 위해 했던 행동, 노력, 생각을 구체적으로 기술하시오 [다솜 두레 서비스 : 휠체어 이용객의 소리] 경험을 통해 배우게 된 것은 도전의식을 갖고 모든 일에 임한다면 생각에서 끝나는 것이 아닌 실제적인 행동으로 나아가는 것이었습니다. 새로운 분야에 대한 도전 정신이 제품의 품질 개선에 기여 할 것 이라 자신합니다. 품질...…<중 략>
답변글자수: 568자

대인관계/단체생활
타인과 함께 협동하여 문제를 해결한 경험과 그 과정에서 본인의 역할, 갈등, 극복을 위한 노력 등을 기술하시오. 답변글자수: 583자

핵심역량(경쟁력)
타인과 차별화 할 수 있는 경쟁력을 자신의 경험을 바탕으로 기술하시오. 답변글자수: 578자

지원동기, 핵심역량(경쟁력)
입사지원을 하게 된 동기와, 자신이 지원한 직무에 적합하다고 생각하는 구체적인 이유를 기술하시오. [현대는 경제성을 추구한다] 서산 자동차 공장에서 터보차저의 고품질 달성을 통해 글로벌 부품사와의 경쟁에서 유리한 고지를 차지하고 비전2020 목표를 달성할 수 있도록 기여하겠습니다. 운전을 하시며 일하시는 아버지 및 직장 동료 분들을 보면서, 고객의 요구에 기초...…<중 략>
답변글자수: 578자

본문내용

1. 현대위아 사업현황(OEM: ex)GM 마크 찍어서 보냄)
(1) 자동차 부품
- GM, 닛산 등 공급망 확대로 2013년 글로벌 자동차 부품사 32위 달성
- 자동차 모듈부품(광주--->유연생산시스템 구축, 안산)
- 자동차 엔진(평택), 가솔린 엔진인 카파엔진을 비롯하여 4D56, 상용 디젤엔진 생산
- 변속기 사업 DCT 포함 80만대 생산능력
- 등속조인트(창원3공장, 해외법인), 500만대 생산능력 보유
(2) 기계 사업
- 공작기계 15년 1분기 경기회복에 대한 불확실성 및 엔저로 인한 일본 수입장비 선전으로 7%대 하락

2. 경쟁요소
(1) 자동차 부품
- 내수 의존--->수출지향형 변화필요
(2) 공작 기계 사업
- 경쟁국에 비해 주력기종인 중고가형의 조립기술 부문에서 세계수준의 기술경쟁력을 확보
- 약점으로는 주요 핵심부품인 수치제어 장치, 서보모터 등의 구입을 경쟁국에 의존

3. 회사 영업의 개황
(1) 자동차 부품(소품종대량생산)(유로6로 인해 가솔린에서 디젤로 갔다가 다시 가솔린으로)
- 4WD(2륜구동 또는 4륜구동방식을 선택해 주행) 핵심부품인 전자식 커플링, 1속 ATC(Active Transfer Case) 및 DCT(듀얼클러치변속기,수동+오토,원래 클러치가1개여서 효율 떨어짐, 하지만 2개이기 때문에 1개일때보다 효율성을 좋게 해줌, 쉬는애가 대기하고 있기때문), 터보 차져 등의 신규사업에 진출하여 영역 확대 중( 부변속기 터보차저 핵심!!!!!!)
- 2011년 TA(모닝)엔진 티엠모듈의 성공적인 개발로 지속적 모듈사업 확대
- 단조사업 차량부품단조품의 제조 및 판매, 차량부품 단조품의 가공 및 차량부품의 조립 등을 영위, 2006년 구축된 울산공장의 6,500톤 열간 단조 프레스 생산라인은 소규모 단조품 생산에 국한되었던 사업영역을 신 성장동력의 전초기지로 육성, 현대자동차 그룹 품질평가 최상위 5스타 획득
- 주물사업 연간 100,000톤 생산능력 보유
(2) 기계 사업(다품종소량생산)
- 독일, 일본에 이어 프레스 세계 3위 기술력 보유

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현대위아 임원면접 2.hwp
현대위아 임원면접!.hwp
현대위아,품질 자소서.hwp
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