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공기역학 CFD를 통한Airfoil의 받음각 변화에 따른 공력 계수(Cl, Cd, Cm) 특성의 변화

저작시기 2015.02 |등록일 2015.12.25 | 최종수정일 2016.01.01 한글파일한컴오피스 (hwp) | 15페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 실험목적
2. 실험조건
3. 실험 도구
4. 실험 결과

본문내용

1.실험목적
XFOIL, 2D-Comp, KFLOW_EDISON3를 이용하여 NACA0012와 NACA2412의 받음각 변화에 따른 공력 계수(Cl, Cd, Cm) 특성의 변화를 관찰하고 Center of pressure, Aerodynamic center의 위치변화를 관찰해본다.

2.실험조건
1) Mach Number 0.2
2) Reynolds Number 3.0e6
3) AOA -4도~-16도(2도 간격)

<중 략>

위의 표에 Xac의 위치를 전체 코드의 몇% 지점에 있는지 계산한 결과값이 있는데 7행의 결과값까지는 오차율 10% 이내로 Xac의 위치가 코드의 25% 지점에 존재함을 알 수 있다. 하지만 그 이상에서는 다소 큰 폭으로 변화하여 특히 9번부터는 8번과의 차이가 50%정도나 났다. 이는 이 부근에서 Cl의 선형적인 구간이 끝나고 비선형적 구간이 시작됨을 예측할수 있고 이 지점이 바로 실속이 시작되는 받음각임을 생각해 볼 수 있다. 또 이론적으로는 받음각이 증가할수록 A.C 점은 뒤로 이동하여야 하는데 오히려 앞전쪽으로 당겨지는 현상이 있있다.

참고 자료

없음
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