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왕복엔진 구성품의 종류와 그 역할에 대하여

저작시기 2015.09 |등록일 2015.12.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,000원

목차

I. 서 론 - 왕복엔진의 구성품과 종류

II. 본 론
1) 실린더 배럴
2) 실린더 헤드
2. 크랭크케이스
1) 전방부분
2) 출력부
3) 연료 흡입과 분배부
4) 보기부
3. 크랭크 축
1) 주 저널
2) 크랭크 핀
3) 크랭크 칙
4) 균형추와 댐퍼
4. 커넥팅 로드
1) 평형
2) 포크 , 블레이드형
3) 마스터 , 아티큘레이터
5. 피스톤
6. 밸브

III. 결 론

IV. 참고자료

본문내용

왕복엔진의 구성품과 종류 역할을 이해하는 것은 엔진 작동 원리와 정비를 이해하는데 큰 기본이 된다.
항공기 엔진은 설계에 있어 신뢰할 수 있을 만큼 충분히 강하고 가벼운 부품이 사용되는데 이렇게 장착되는 부품들은 진동과 피로를 최소화시키며 균형이 맞게 작동되어야 한다.
따라서 왕복엔진의 어떤 구성품이 어디에 어떻게 장착되며 어떤 역할을 하는지에 대해 다뤄 보겠다.

먼저 왕복엔진의 구성품으로는 실린더, 크랭크케이스, 크랭크축, 커넥팅로드, 피스톤, 밸브가 존재한다.

내연기관의 실린더는 연료의 화학적인 열 에너지를 기계저인 에너지로 전환시켜 피스톤과 커넥팅 로드를 통하여 크랭크 축을 회전시킨다.
연료의 연소로 발생되는 열의 상당 부분을 방출시키며 밸브 작동 기구와 점화 플러그를 지지하고 있다.
현재 사용되는 실린더 어셈블리에는 배럴, 헤드, 밸브가이드, 로커암지지, 밸브시트, 점화플러그 부싱, 냉각핀으로 구성되어있고 그 중 주 구성품은 실린더 배럴과 실린더 헤드라 할 수 있다.

참고 자료

노명수-항공기왕복엔진-2015.2
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