검색어 입력폼

항공기 연료계통의 구조와 기능

저작시기 2015.11 |등록일 2015.12.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 5페이지 | 가격 800원

목차

I. 서론
1. 연료 계통의 개념

II. 본론
1. 왕복 기관의 연료 계통의 구조와 기능
1) 연료 공급장치
1-1) 중력식
1-2) 압력식
2) 여과기
3) 기화기
3-1) 부자식
3-2) 압력 분사식
4) 연료 분사계통

III. 결론
1. 연료 계통 취급 시 주의사항
2. 출처

본문내용

- 연료 계통의 개념
연료계통은 지상과 공중작동의 모든 조건에서 엔진에 정확한 양의 연료를 공급하는 역할을 수행한다. 연료라인은 어떠한 작동 하에서도 최대로 필요한 양의 연료가 흐를 수 있는 치수이어야 하며 증기의 축척이나 그로 인한 증기 폐색의 원인이 될 수 있는 급격한 만곡이 없어야 하고 가능한 한 엔진의 고온부를 피하여야 한다. 더 나아가서 어떤 작동조건에 요구되는 추력을 얻기 위해 내려지는 지시에 출력의 증가와 감소가 가능해야 한다. 또한 어떤 엔진으로의 연료를 차단하고 연료의 흐름을 막을 수 있는 밸브가 있어야 한다. 이러한 밸브는 조종사 근처에 있어야만 한다. 연료 탱크에는 탱크 밑바닥에 축적되는 물과 먼지를 제거할 수 있는 드레인과 섬프가 있어야 한다. 탱크는 연료의 흐름을 제한하고 나아가서 엔진이 정지되는 원인이 되는 저압력 발생을 방지하기 위한 정압 통기 계통을 가진 통기구가 있어야 한다. 연료 탱크는 장동 중 가해지는 모든 하중을 결함 없이 견디어야 한다.

참고 자료

항공기 왕복엔진(성안당) p.165~p.241
다운로드 맨위로