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일제차의 국내 침투 요인

저작시기 2013.05 | 등록일 2015.04.06 한글파일 한컴오피스 (hwp) | 2페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 2008년 유럽 발 경제 위기
2. FTA 확장으로 인한 유럽 브랜드 외제차의 득세
3. 엔고로 인한 직접적 생산라인 문제

본문내용

1. 2008년 유럽 발 경제 위기 _ 잠재적 수요 감소

세계경제를 불황의 끝까지 밀어 넣었던 08년 유럽 발 경제위기는 한국과 일본이라고 비켜가지 않았다. 당시 엔고에 극에 달해있던 일본은 세계 경제에서 경쟁력을 점점 잃어 갔으며 미국이 경제위기 타개를 위해 풀어놓은 달러화는 원화 기준 엔화에 대한 평가 절하, 달러화에 대한 평가 절상을 낳으며 일제 외제차의 추가적 구매를 둔화 시켰으며 이는 장기적으로 시장 내 입지 감소로 이어졌다.

2. FTA 확장으로 인한 유럽 브랜드 외제차의 득세 _ 대체재의 유입

독일의 아우디, 벤츠, BMW, 폭스바겐의 네 개 브랜드가 현재 국내 수입차 비중에서 차지하는 규모는 75%를 웃돈다.

참고 자료

한국수입차협회. 통계자료 2013.
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