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19. 차동증폭기 예비

저작시기 2014.05 |등록일 2014.11.28 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 500원

목차

1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 기기 및 부품
4. 실험 내용 및 절차

본문내용

[차동 증폭기 구조]
트랜지스터 차동 증폭기의 특성이 동일한 두 개의 트랜지스터 Q1과 Q2의 이미터 단자를 함께 묶어 전류원 IEE로 직류 바이어스를 인가해주고 콜렉터를 부하저항 RC를 통해 전압원 Vcc에 연결하여 구성한다.
[출력 전압]
출력전압 Vo1과 Vo2는 전원전압 Vcc가 콜렉터 저항 Rc에 의해 전압 강하된 후의 전압이므로 다음과 같이 구해진다.
Vo1= Vcc-RcIc1
Vo2= Vcc-RcIc2
[콜렉터 전류]
마디 Ve에서 키르히호프의 전류법칙을 적용하면 다음과 같은 ic1, ic2 및 IEE의 관계식을 얻는다.
Ic1+Ic=IEE

<중 략>

두 입력단자를 묶어 입력을 인가하면 두 입력에는 항상같은 전압이 인가되므로 공통모드로 동작하게 된다. 이 것은 입력이 VB1=VB2=VB+△V인 경우가 된다
이 경우 △V의 변화에 관계없이 VBE1=VBE2가 되므로 Ic1=Ic2가 되어 다음의 관계식을 얻는다.
ic1=ic2=iEE/2
따라서 출력 전압은 다음 수식으로 표현된다.
Vo1=Vo2=Vcc-RcIEE/2=Vo

<중 략>

소신호 Vc가 두 차동 입력에 동상으로 인가된 소신호 공통모드 회로이다. 실제로 잡음이나 교란이 발생할 경우 두 차동 입력에 동상으로 인가되므로 공통모드로 동작하게 된다.
직류 성분을 제거하여 교류 등가 회로를 구한다. 여기서 REE는 전류원 IEE의 내부 저항이다.
,Rss는 등가적으로 두 개의 2Rss의 병렬합성으로 표현될 수 있다. 이 경우 마디 Vs를 두 개로 분리하여도 회로 특성에는 전혀 영향을 주지 않는다. 따라서 마디 Vs를 두 개로 분리하여도 회로 특성에는 전혀 영향을 주지 않는다. 따라서 마디 Vs를 두 개로 분리하여도 회로 특성에는 전혀 영향을 주지 않는다.
등가회로로부터 출력전압 Vo1은 다음 수식으로 구한다.
vo1=-Rcic1=-RcgmVπ 또한 , 입력루프에 키르히호프 전압법칙을 적용하면 다음의 Vc에 대한 수식을 얻는다.

참고 자료

없음
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