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한국 근대 경제 개혁가로서의 정주영 그리고 그의 리더십이 개혁에 미친 영향

저작시기 2013.12 |등록일 2014.09.17 | 최종수정일 2015.06.09 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 아산 정주영의 일생
(1) 아산 정주영의 유년시절
(2) 아산 정주영의 청년시절
(3) 현대그룹의 창설과 발전
(4) 정계 진출

Ⅲ. 아산 정주영의 경제 개혁과 리더십
(1) 한국 경제 개혁가로서의 아산 정주영
(2) 아산 정주영의 리더십이 개혁에 미친 영향
1) 추진력
2) 감성
3) 창의성
4) 도전정신

Ⅳ. 결론

Ⅴ. 참고문헌 및 참고사이트

본문내용

Ⅰ. 서론
아산 정주영은 일제 강점기와 6.25를 거치면서 자본, 기술, 그리고 인재도 없던 암울한 한국경제를 현대 그룹을 통해 비약적으로 발전시킨 한국 경제의 개혁자이다. 그는 별다른 수출품이 없던 한국을 세계적인 자동차·조선 수출국으로 발전시켰으며 각종 해외 건설 사업을 수주하여 막대한 양의 외화를 벌어들여 외채문제를 해결하는 데 일조했다. 그리고 한국 경제의 동맥이라 불리는 경부고속도로를 단시간 내에 건설하여 국내 유통이 원활하게 이루어지게 하여, 한국의 전반적인 산업이 발전할 수 있는 발판을 마련하였다. 이 보고서에서는 한국의 혁신적인 경제 성장을 일으킨 정주영이라는 인물에 대해 알아보고 그의 리더십이 어떻게 경제 개혁에 기여했는지 분석해 볼 것이다.

<중 략>

정주영의 가장 두드러진 기업정신은 바로 도전정신이라고 할 수 있다. 도전정신 하나로 현대는 건설 분야를 개척했고, 조선 공업을 일으켰으며, 자동차 공업의 활로를 개척했다. 정주영은 가족이나 부하 직원들이 자신이 추진하려는 사업에 대해 제동을 걸거나 부정적인 견해를 피력하면 “이봐, 해봤어?”라는 말로 그들의 나약함과 우유부단함을 질타했다. 그리고는 자신의 의지를 끝까지 관철시킴으로써 현대 그룹의 비약적인 발전을 이루어냈다. 정주영은 “경험이 부족하면 아이디어를 내고 능력이 부족하면 밤이라도 세워라” 정주영 ‘시련은 있어도 실패는 없다’
를 외치면서 끝없는 도전정신을 부추기는 불도저식 리더십을 발휘했다.
그런 그가 있었기에 국내 최초로 해외 공사를 수주하여 현대 건설이 태국의 폭우와 밀림 속에서 고속도로 공사를 하고 포탄이 떨어지는 베트남의 메콩강 델타에서 준설 작업을 마무리 할 수 있었던 것이다. 그의 이런 도전 정신은 선진국들의 전유물이라고 생각했던 해양 구조물 기공 기술을 습득할 수 있게 하였고 백사장 사진 한 장으로 세계 최대 규모의 조선소를 가능하게 만들었던 것이다.

참고 자료

이델, 한국의 기업가 아산 정주영 연구 : 몽골 기업가 정신의 모색 = Study on Asan, Chung, Ju-young, South Korean entrepreneur : Mongolian seeking for entrepreneurship, 한성대학교 대학원 : 사학과 동양사, 2013.8
이호진, 정주영 회장의 리더십에 대한 분석 = A Study on the Leadership of Jung Joo Young : Focused on the Intergrative Approach, 공주대학교 교육대학원: 일반사회교육전공, 2008.2
정재희, 한국 대기업 오너들의 리더십에 관한 연구 : 故 정주영 회장과 故 이병철 회장의 리더십을 중심으로 = (A) Study on the Leadership of Owner of Korea Conglomcrates : With Special Emphasis on the Late Jung Joo young and Lee, Byung chul, 공주대학교 교육대학원: 일반사회교육전공, 2004.2
이현진, 지도자의 리더십 연구 : 박정희, 김대중 대통령과 정주영, 이건희 회장의 리더십에 관한 연구 = (A) Study on President's Leadership & CEO's Leadership, 인제대학교 대학원: 정치외교학과, 2004.2
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1205988&cid=40942&categoryId=33385
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