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국제운송론/운송론/국제특송/특송/FEDEX/DHL /TNT/국제물류론/복합운송주선업

저작시기 2014.07 |등록일 2014.07.06 | 최종수정일 2018.10.11 한글파일한컴오피스 (hwp) | 24페이지 | 가격 2,000원

목차

I. 서 론

II. 본 론
1. 국제특송의 정의 및 특징
2. 국제특송의 분류
3. 국제특송화물
4. 국제특송업의 현황과 전망
5. 국제특송 대표기업 소개 및 분석
6. 국내 국제특송기업

III.결 론

본문내용

국제특송(International Courier service)이란 쉽게 말해 택배(宅配)의 개념이 국가간에 걸친 것을 의미한다. 일반적으로 택배라 하면 떠오르는 물품과 과정, 그로부터 파생되는 특징 모두 같다. 다만 차이를 찾아낸다면, 국가간의 운송과정에서(서로 상이한 법률 및 통관)발생하는 문제들이 있고, 짧은 시간안에 국가와 국가 혹은 대륙과 대륙 사이의 운송이라는 점에서 조금 더 복잡한 요소들이 있다.

이러한 국제특송이 발생하고 발전하게 된 계기는, 여러군데에서 찾을 수 있다. 그 여러 가지 이유는 모두 지구촌화(Globalization)라는 큰 개념에 종속되어있다. 과학·기술의 발달로 산업이 발달하여 제조업이 소품종 다량화의 새로운 패러다임에 종착하였고, 교통수단의 발달이 이에 힘입어 전세계의 소비자들이 더욱 다양화된 상품을 원하게 되고 무역장벽이 해제되어감이 바로 그 이유라고 할 수 있다.

소량의 소형 화물을 주된 운송대상으로 삼는다는 점, 집하에서 배송까지 일관된 책임하에 운송한다는 Door to Door 개념, 기존의 국제운송에서 주로 쓰이는 해상운송이 아닌 항공운송으로 이루어진다는 혁신, 각각의 국제특송기업이 자체적인 운송약관 및 운임을 사용한다는 점, 그리고 시간의 무한경쟁속에서 서로 발전을 도모해나간다는 점이 국제특송의 주요한 특질이다. 이러한 국제특송은 직접면대면의 물물교환으로부터 시작된 무역의 가장 발달된 형태라고도 할 수 있다.

세계는 하루가 다르게 발전해나가고 있고 그 발전의 방향을 따라서 국제특송산업 역시 연 10%의 성장률을 보이며 확대되어가고 있다. 국제특송산업의 중심에는 이미 세계적으로 잘 알려진 DHL, FedEx, TNT, UPS 등 글로벌기업이 오랜시간 자리매김해 왔으며, 현재에 안주하지 않고, 더 높은 시장점유율을 차지하고 더 많은 가치를 창출해내기 위해 변화하는 세태에서 지속적으로 생존하기 위하여 고군분투하고 있다. 또한 국내에서도 한진택배, 현대로지엠, CJ GLS등 국내 택배업에서 높은 성과를 보여준 기업들이 세계시장으로 한 발씩 내딛고 있다. 비록 현재의 기반시설이나 사업규모로 볼 때 위의 Big 4에 비해 한참 부족하지만 각자의 글로벌 경영 전략을 구축해가고 있다.

참고 자료

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FEDEX (http://www.fedex.com/kr)
DHL (http://www.dhl.co.kr)
TNT (http://www.tnt.com/country/kokr.html)
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