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동결심도,동결지수,노상동결관입허용법,수정동결지수,동결깊이

저작시기 2014.07 |등록일 2014.07.03 엑셀파일MS 엑셀 (xls) | 4페이지 | 가격 1,000원

목차

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본문내용

① 수정동결지수 산정
건설부 도로조사단에서 작성한 전국 동결지수선도 그림을 토대로 하여 설계노선 위치에 해당된 측후소를 선정하여 지점별 지반고, 동결지수, 동결기간을 도표에서 찾고 다음식을 이용하여 표고에 대해 보정한다.
ㅇ수정동결지수(℃·일) = 동결지수 ± 0.5 X 동결기간 X 표고차(m) / 100
ㅇ표고차(m) = 설계노선 최대 표고(m) - 측후소 지반고
[해당도로 지반고가 측후소 지반보다 높으면(+), 낮으면(-)]

주) 동결지수가 ℉·일 경우는 다음식을 적용한다.
수정동결지수(℉·일) = 동결지수 ± 0.9 X 동결기간 X 표고차(m) / 100

② 동결심도 산정
노상동결 관입허용법에 의해 동결심도를 산정하는 방식은 아래와 같다.
ㅇ 구간별 동결지수에 대해 도표를 이용 전체동결심도(a)를 구한다.
ㅇ 전체동결심도(a)에서 포장층 두께(p)를 제외한 값(c)으로부터 보조기층(b)를 구한다.
ㅇ 포장층 두께(p)와 보조기층 두께(b)를 합한 후 두께(p + b)를 동결에 대비한 포장두께로 한다.

참고 자료

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