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자이로계기에 대하여 논하시오.

저작시기 2013.10 |등록일 2014.05.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 5페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 자이로의 원리
2. 자이로 회전자의 동력원
3. 자이로 계기의 종류

본문내용

1. 자이로의 원리
고정된 한 점의 축 주위를 회전하는 팽이라 하며 그 중심을 자이로 스코프 Gyroscope 또는 자이로 Gyro 라고 한다. 그,중에는 회전체가 3축에 대해 자유로이 움직일 수 있으면 자유도가 3인 3축인 자유로이며 정침의와 인공수평의에 사용된다. 그리고 3축중 하나만 고정된 것은 자유도가 2인 2축 자이로라 하며, 선회계에 사용된다.

2. 자이로 회전자의 동력원
1) 진공 계통 Vacuum System
* 벤츄리계통
: 벤츄리관 목 부분의 부압을 이용해 공기를 배출시킨다. 동력이 필요없다는 장점이 있지만, 벤츄리관이 외부공기와 직접 닿아 빙결우려가 있다.
* 진공펌프 계통
: 기관에 의해 구동되는 베인식 진공펌프에 의해 진공압을 얻는다. 벤츄리관은 글라이더나 소형기에 사용되고 진공펌프가 사용되고 대형기는 전기계통이 사용된다.
2) 공기압 계통
공기압 펌프를 사용하여 대기압보다 높은 압력으로 자이로의 회전자를 회전시킨다. 공기압 계통이 진공계통보다 효율적이다.
3) 전기 계통
고도와 상관없이 사용가능하며 쉽게 읽을 수 있다. 자립 특성이 좋으며 오차가 적고 높은 고도에서도 효과적이여서 오늘날 가장 많이 사용되고 있다.

참고 자료

항공기 장비 - 항공기 계기 계통 및 전기 계통 (서적)
http://blog.naver.com/airsong7?Redirect=Log&logNo=100096998451
http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9E%90%EC%9D%B4%EB%A1%9C%EC%8A% A4%EC%BD%94%ED%94t%84
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