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왕복엔진 연료계통에 대하여 설명하시오

저작시기 2013.10 |등록일 2014.05.12 | 최종수정일 2016.04.26 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 연료 계통
2. 부자식 기화기
3. 기화기의 중요 부분
4. 압력 분사식 기화기
5. 물 분사
6. 연료 분사 계통

본문내용

연료 계통

* 구성
⑴ 항공기 연료 계통 Aircraft Fuel System
- 구성 : 연료 탱크 Fuel Tank, 연료 승압 펌프 Fuel Pump, 탱크 여과기 Strainer, 연료 탱크 통기구 Vent, 연료 라인, 연료 밸브, 주 여과기, 연료 흐름 계기, 연료 압력 계기, 연료 드레인 밸브.
⑵ 엔진 연료 계통 Engine Fuel System
- 구성 : 연료 구동 펌프, 기화기, 연료 미터링 장치.

1) 중력식 공급 연료 장치 Gravity-feed Fuel
연료를 중력만 이용해 엔진에 공급하는 장치로, 연료가 기화기에 항상 정압으로 걸려 있기 때문에 승압 펌프가 필요없다. 연료량 계기는 언제나 탱큐 연료량을 조종사가 볼 수 있어야 한다.
- 구성 : 연료 탱크, 연료 라인, 여과기, 섬프, 연료 차단 밸브, 프라이밍 장치, 연료량 계기.
2) 압력식 장치 Pressure System
연료탱크가 기화기나 연료 미터링 장치보다 상부에 위치할 수 없을 때 사용하는 장치이다. 중력식 장피보다 더 큰 압력을 줄 수 있는 연료 승압펌프, 엔진 구동 펌프를 필요로 한다. 이때, 연료 승압 펌프는 연료 탱크의 밑부분에 위치해야 하며 탱크의 내외부에 설치할 수 있다.
3) 연료 여과기 Fuel Strainer or Filters
연료로부터 이물질을 제거하기 위해 연료 계통에 설치되는 장치로, 보통 연료탱크 출구나 연료 승압 펌프 어셈블리에 설치된다.
- 연료 섬프 여과기 : 주 여과기라고 부르는데 연료 탱크와 엔진 사이의 연료 계통 내의 가장 낮은 곳에 위치하며 1인치당 40 이상의 망을 갖는 가는 망으로 되어있다

참고 자료

항공기 왕복엔진
http://flighttraining.aopa.org/images/students/presolo/9901Carburetor_lg.jpg
http://content.answcdn.com/main/content/img/McGrawHill/Aviation/f0363-02.gif
https://engineering.purdue.edu/~propulsi/propulsion/jets/basics/water.html
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