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타이밍벨트 역활 교환법 유압브레이크장치 구성도 공기빼기작업 베이퍼록 현상과원인 페이드 현상과원인 레포트

저작시기 2014.04 |등록일 2014.04.28 한글파일한컴오피스 (hwp) | 5페이지 | 가격 1,500원

목차

1. 자동차기관 소나타2 DOHC 엔진에서 아래 항목별로 서술하시오
2. 자동차의 유압식 브레이크 시스템에서 아래 항목별로 서술하시오

본문내용

자동차기관 소나타2 DOHC 엔진에서 아래 항목별로 서술하시오
1)타이밍밸트 교환시 관련 부품명과 역할
1.타이밍밸트:기어처럼 등간격의 홈을 가진 벨트 풀리의 홈에 정확히 맞물리도록 내측에 같은 간격의 홈을 가진 벨트, 회전을 정확하게 전달할 수가 있다.
2.워터펌프:강제로 냉각수를 순환시키는 펌프로써 제너레이터 풀리와 크랭크 샤프트 풀 리가 한조가 되어 팬벨트에 의해 회전한다.
3.오일씰:윤활유가 새는 것을 막는 것
4.오토텐셔너:벨트장력자동조절기로 항상 일정하게 조절함으로ㅆ 소음의 악화를 방지하고 내구성을 향상시킨다
2)타이밍밸트 교환시 분해 및 조립과정
1.상부타이밍커버와 워터펌프 풀리를 탈거한다.
2.에어컨텐셔풀리 브라켓을 탈거한다
3.크랭크풀리와 하부타이밍커버를 탈거한다
4.크랭크축을 2회전시켜 하부타이밍마크를 정렬시킨다
5.타이밍벨트의 타이밍마크 정렬상태를 확인한다
6.상부타이밍마크 정렬상태를 확인한다.
7.오토텐셔너와 오토텐셔너풀리를 탈거한다.

참고 자료

없음
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