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[국제마케팅]현대 자동차 마케팅 분석!!

저작시기 2013.10 |등록일 2013.10.14 한글파일한컴오피스 (hwp) | 20페이지 | 가격 3,500원

목차

Ⅰ. 서론 - 현대 자동차의 소개

1. 현대 자동차의 소개
2. 현대 자동차의 연혁

Ⅱ. 본론

1. 환경분석
- 국내 환경 분석
- 국외 환경 분석

2. 현대자동차 국내 및 해외 마케팅 전략 (SWOT 분석, 4P mix)

① 현대 자동차의 중국시장 진출 사례와 마케팅 전략
② 현대 자동차의 미국시장 진출 사례와 마케팅 전략
③ 현대 자동차의 인도시장 진출 사례와 마케팅 전략

3. 현대 자동차의 마케팅 사례
① 문화 마케팅
② PYL 감성 마케팅
③ 스포츠 마케팅

Ⅲ. 결론
① 현대 자동차의 비전
② 현대 자동차의 향후 마케팅 전략
③ 현대 자동차가 나아가야할 방향에 대한 의견

본문내용

Ⅰ. 서론

1. 현대자동차의 소개

♤ 대표이사 : 회장 정몽구 / 사장 김수중
♤ 설립일자 : 1967년 12월 29일
♤ 사 훈 : 근면, 검소, 친애
♤ 회사목표 : 우리의 손, 우리의 기술로 세계 제일의 자동차를 만든다.
♤ 경영방침 : 고객최고, 기술최고, 품질최상, 인간최상
♤ 21세기 기업비전
․ 세계 일류의 자동차 기업
․ 삶의 보람을 주는 기업
․ 세계 속에서 신뢰받는 기업
21세기 경영목표
․ 기업경영의 세계화 추진
․ 장기 안정적 수익구조 구축 환경대응 역량을 갖춘 조직구축
․ 종업원 복지 후생의 질적향상
♤ 자 본 금 : 3,262억
♤ 종 업 원 : 47,000여 명

2. 현대자동차의 연혁

Ⅱ. 본론

1. 환경분석
☞ 국내 환경 분석

구 분
환 경 요 인
내 용
국내환경
환 율
2007년 환율- 900원 혹은 800원대까지 떨어질 것으로 예상
환율 1% 변동시 수출채산성에 미치는 영향 0.93%
07년 수출은 4.9% 증가(280만대)예상이나 수익성은 악화될 것으로 예상
노사분규
국내 증권사 리서치 센타 장 10명중 2명만이 현대차의 미래에 대해 긍정적
"자식에게 물려줄 만한 주식 10개" 중 겨우 9위 차지
2006년 현대차 노조파업으로 인한 협력업체의 피해액은 1조 1000억원
외국 전문.보도기관의 현대차 혹평 및 위기감 증폭 진단의 계속화
내수판매조건 악화
마케팅활동의 위축-공정위의 과징금(230억원) 부과
네티즌의 불매운동 확산
국내수요자의 로열티(충성도)의 약화(노사분규등의 요인)
07년 신차발표계획의 全無
2007년 현대차는 신차모델 발표가 없으나 수입차는 대규모 신차발표계획
대우,쌍용차의 판매 규모 확대
대우차:144,000대(5.2% 증가), 쌍용차: 66,000대(17.8% 증가) 예상
수입차의
판매규모 확대
BMW:6,600대(10% 증가), 메르세데스-벤츠:5,500대(10% 증가)
닛산코리아:2,400대(40% 증가), 폴크스바겐:4,500대(30% 증가)
CEO공판
결과 불투명
현재 실형6년 구형상태, 2/5 선고 예정
실형 선고시 경영의사결정 불가능, 글로벌 정책의 혼선, 해외이미지의 추락등

참고 자료

한국경제신문자동차신문 http://www.hanca.com
매일경제신문 http://www.mk.co.kr
한국경제신문 http://www.hankyung.com
중국 자동차 산업의 현황과 미래 , 임기택, 2003
한국대기업의 리더들, 동아일보 경제부 , 2002
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com
http://www.hyundai-motor.com
http://www.indiacar.com
http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/sinwha/vod/1341248_1035.html
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