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탄성충돌에 의한 선운동량 측정 결과리포트

저작시기 2013.04 |등록일 2013.05.04 한글파일한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 700원

목차

1)실험값
2)실험값 계산
(3) 충돌 전과 충돌 후 운동량의 , 성분을 비교 검토하고 운동량 보존법칙과 관계지어 설명하라.
(4) 실험오차원인

본문내용

토의
(1) 식 (1)에서 이면 이다. 측정한 세 벡터 , , 는 닫힌 삼각형을 만들어야 한다. 측정값이 이 조건을 만족시키는가를 검토하라
은 1.36/s, 는 0.98m/s, 는 1.06/s였다. , , 의 크기를 화살표의 길이로 하여 세 벡터 삼각형을 작도해보았는데, 과 를 더한 것이 이 되지 않아 닫힌 삼각형을 그릴 수 없었다.
이 충돌이 탄성 충돌이라면 충돌 전후의 계의 운동에너지가 보존되어야 하므로,
이다. 이므로
라는 식을 얻을 수 있다. 위 식에 , 값을 넣으면 의 값을 구할 수 있는데, 1.44/s이다. 실험으로 얻은 값인 1.36/s와의 오차는 5.55%나타났다.
(2) 측정값 , 가 식 (6)을 만족시키면 탄성충돌이다. 본 실험이 탄성충돌인지 아닌지를 판별하라. 탄성충돌이 아니면 에너지 손실은 얼마나 되는가 계산하라.
실험에서 과 의 값을 측정해보았는데, 은 47°, 는 31°였다. 식 (6)인
을 만족하면 탄성충돌이다. 실험값을 대입해보니
였다. 따라서 이 실험은 탄성충돌이 아님을 알 수 있었다.

참고 자료

없음
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