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초고층 건축물 엘리베이터

저작시기 2011.07 |등록일 2013.05.02 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 24페이지 | 가격 3,000원

목차

1. 초고속(Ultrahigh-Speed) 승강기
2. 신기술 현황

본문내용

초고속(Ultrahigh-Speed) 승강기란 ?
전자 제어 부품의 발달과 에너지 Saving이 뛰어난 Inverter 제어 방식이 도입 된 후 초고층의 건물(약 70층 이상)에 설치되어지는 빠른 속도(300 m/min 이상)의 승강기를 총칭
초고속 승강기의 성장
1973년 시어즈 타워
건물 높이 442m
승강기 속도 540m/min
1993낸 랜드마크 타워
건물 높이 295m
승강기 속도 750m/min
1998년 대만 금융센터
건물 높이 508m
속도 1,010m/min

<중 략>

승강기 총대수 : 40 대
-고속승강기 : 24대 (최대속도 300m/min)
-MRL승강기 : 6대
-에스컬레이터 : 10대
초고속(Ultrahigh-Speed) 승강기
초고층 빌딩 소개
해운대 아이파크
운행층수 : B6~72F
승강기 총대수 : 55 대
-고속승강기 : 42대 (최대속도 300m/min)
-MR 승강기 : 6대
-MRL승강기 : 7대
초고속(Ultrahigh-Speed) 승강기
초고층 빌딩 소개
Shanghai World Financial Center
건물높이 : 101F
승강기 총대수 : 44 대
-더블 덱커 : 4대(10m/s)

<중 략>

-Up peak시 High efficiency
-대용량 인원 수송에 유리
Disadvantage
-사용층의 층고간 거리가 같아야 한다
-대용량 구동부 및 무게로 건축부담 하중이 큼
-상, 하부 카의 승객이 타고 내림으로 인한 기다림 시간이 김
신기술 현황
TWIN® Elevator System
One shaft에 2대의 엘리베이터가 운행됨
같은 Car Rail Hall Door사용
신기술 현황
TWIN® Elevator System
Advantage
-One shaft에 2대가 독립적으로 운행 됨으로서 교통량효율 향상 및 승강로 면적을 대폭 줄 일수 있음.
-층간 이용이 많은 office에서도 효율적임.

참고 자료

없음
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