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부산대학교 기계공학부 기계공학응용실험 레포트 (링압축에 의한 마찰상수 측정실험)

저작시기 2011.10 |등록일 2013.04.30 한글파일한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 2,000원

목차

1. 서론
1.1 실험 목적
1.2 실험 이론적 배경

2. 본론
2.1 실험 장치의 구성
2.2 링 시편 및 윤활제의 준비
2.3 실험 방법
2.4 실험결과 및 분석

3. 결론 및 고찰

본문내용

1. 서론
1.1 실험 목적
금속 성형 공정에서 금속 유동은 다이로부터 소재로 전달되는 압력에 의해 일어난다. 또한 재료와 다이 접촉면에서의 마찰 조건은 금속 유동, 표면 형성, 내부 결함, 다이에 작용하는 응력, 성형 에너지 등에 큰 영향을 미친다. 그러므로 금속 성형 공정에서의 마찰 조건을 판단하는 것은 중요한 문제가 된다. 이러한 마찰 조건과 윤활 상태를 평가하기 위하여 링 압축 실험을 가장 많이 이용하며, 본 장에서는 이 실험을 통하여 소성 마찰 상수를 측정하도록 한다.
1.2 실험 이론적 배경
1) 마찰계수의 정의
마찰력의 크기 F(정지마찰의 경우는 최대정지마찰력)와 수직항력 크기 P와의 비 μ=F/P를 말한다. 표면에 미끄러지는 물체를 계속 움직이게 하는 데 필요한 수평력을 그 표면에 작용하는 힘으로 나눈 값으로, 일반적으로 그리스 문자 μ(mu)로 표시한다. 마찰계수는 크게 물체가 정지하고 있을 때의 정지 마찰계수와 운동하고 있을 때의 운동마찰계수로 나눌 수 있는데, 운동마찰계수는 정지마찰계수보다 작다. 운동마찰계수는 물체가 미끄럼운동을 할 때의 미끄럼마찰계수와 구르는 운동을 할 때의 굴림마찰계수로 나눌 수 있다.

< 중 략 >

모든 기계에는 마찰이 발생하며, 마찰은 기계의 성능을 판단하는 기준이 되기도 한다. 마찰은 기계의 마멸, 열손실, 온도상승 등의 주범이 된다. 마찰이 반복적으로 작용하게 되면 기계의 역학적 에너지가 일부 열에너지로 전환 되면서 재료의 변형을 일으킨다. 높은 마찰열에 의해 자료 자체의 성질이 변하게 된다. 예를 들어, 선반이나 밀링머신을 이용한 가공 시 공작물과 공구의 반복적인 마찰열로 공작물에는 칩을 발생시켜 정밀한 가공을 방해하기도 하며, 공구의 손상을 가져와서 공구를 교체해야하는 경우가 발생하게 되는 것이다. 하지만, 마찰을 적극 이용하는 경우를 주위에서 쉽게 찾아볼 수 있다.

참고 자료

없음
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