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TOYOTA

저작시기 2012.01 |등록일 2013.04.27 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 19페이지 | 가격 3,000원

목차

1.The Global Automobile Industry
2.Toyota Motor Corporation
3.The Toyota Way
4.Pedal to the Metal
5.Engine Oil Sludge: A Harbinger of Things to Come?
6. Accelerating Recalls
7.Structural Challenges
8.A Complex Web
9. Moving Forward

본문내용

※Akio Toyoda testified:
I fear the pace at which we have grown may have been too quick. I would like to point out here that
Toyota’s priority has traditionally been the following: First, Safety; Second, Quality; and Third,
Volume. These priorities became confused, and we were not able to stop, think, and make improvements
as much as we were able to before, and our basic stance to listen to customers’ voices to make
better products has weakened somewhat.
We pursued growth over the speed at which we were able to develop our people and our organization,
and we should sincerely be mindful of that.

<중 략>

※Keiretsu
서양에서 사용하던 방법인 단기계약, 저가 공급자 채택 방법 사용 안함.
공급자와 함께 성장하면서 공급자와 친밀한 협업 관계 유지
공급자를 전문화 시킴으로서, 장기 독점 계약을 체결한다.
도요타 뿐만 아닌 일본 기업의 공급자 업체와의 관계
공급자 이해, 정보공유, 개선 활동 함께 수행 등으로 모기업과 자기업이 함께 발전하는 형태
※Global 환경에서의 Keiretsu:
공격적인 세계화 성장 전략을 추구하는 동안, 공급 관리는 위험하게 확대되게 됨.
일본 이외의 공급자, keiretsu 구조가 아닌 공급자의 증가로 부터 회사를 지켜야 함.
도요타도 충분한 경력의 기술자가 있는 해외 공급자를 찾아야 함.

참고 자료

없음
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