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저작시기 2013.03 |등록일 2013.03.29 한글파일한글 (hwp) | 15페이지 | 가격 2,500원

목차

Ⅰ. 정보사회의 재구조화

Ⅱ. 기업지배의 재구조화

Ⅲ. 산업의 재구조화
1. 탈산업화론
2. 공간적 분업론
3. 새로운 산업 지구론
4. 노동 조직 변화와 도시 지역의 유형화

Ⅳ. 여성노동의 재구조화
1. 저성장기 서구여성노동시장의 변화
2. 우리 나라의 경제위기상황과 여성노동력의 변화

Ⅴ. 성별분업의 재구조화

Ⅵ. 일본항공의 재구조화
1. 임금조정
2. 고용조정
3. 배치전환

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 정보사회의 재구조화

정보운동은 여기서 출발한다. 정보의 독점/불평등이 인류가 직면할, 그리고 해결해야 할 중요한 도전이라는 인식은 점점 확산되고 있다. 다행히도 인류의 역사는 인간의 존엄성을 파괴하는 수많은 문제들에 대한 도전의 경험으로 쓰여져 있다. 산업화로 인해 인간 노동이 상품화되어 무분별한 착취에 노출되었을 때, 노동자들은 하루 8시간 노동, 최소한의 인간다운 생활을 위해 투쟁했다. 거대기업의 독점적 횡포가 사회의 존립자체를 위협할 때 노동자들은 사적 권리의 남용에 대한 사회적 통제를 요구했다. 정보시대, 그것은 오랜 투쟁의 기억을 일깨운다.
한 프로그래머가 MIT대학에 입학한 이후 13년간 줄곧 몸담아 온 MIT 인공지능연구소를 그만둔다. 그는 모든 지적 산물과 마찬가지로 소프트웨어도 컴퓨터 산업의 발전과 함께 사적 소유의 대상이 됨으로써 그 발전 자체를 가로막게 되었다고 인식하고, 이러한 ‘사유 소프트웨어’에 맞서서 소프트웨어를 협력해서 개발하고 그 성과를 공유하는 공동체를 만들 결심을 한다(홍성태, 1999: 154-6). 이것이 오늘날 ‘정보공유운동’이라고 부르는 운동의 첫 출발이었고, 그가 바로 이제는 해커들의 영웅이 된 리처드 스톨만(Richard Stallman)이다.

<중 략>

임원들의 조기퇴직체계하에서 부문관리자 및 임원들은 56세에 계열사로 이동하게 되는데 그 곳에서 그들은 60세까지의 고용을 보장받는다. 56세에서 60세 사이에 일본항공에서 일하면서 받게 될 총액을 56세에서 60세 사이에 새로운 계열 기업으로 옮긴 후 받게 되는 것이다. 만약 종업원이 계속 남아 있게 되면, 관리직을 박탈당하고 일반 종업원과 마찬가지로 현장에 배치되며, 직위에 근거한 수당 등의 특권을 상실하게 된다.
직업전환을 장려하기 위한 이 방법은 45세 이상의 근로자들이 회사를 떠나 다른 직업에 종사하도록 장려하는데, 퇴직수당으로서 일정금액이 정규조기퇴직수당에 추가하여 지급된다.

참고 자료

김용창(1997), 산업재구조화와 도시공간구조 변화 : 네트워크 도시, 국토연구원
곽채기(1999), 공기업 경영혁신과 정부-기업 관계의 재구조화 방안 : 정부 투자 기관의 기업 지배 구조를 중심으로, 서울행정학회
양미경(2005), 정보 사회에서의 학교 교육과정 재구조화의 방향 탐색, 한국교육과정학회
이진실(2007), 한국 경제의 재구조화와 여성노동자, 서강대학교
정영애(1997), 생산중심적조직 내의 성별관계 : 공식 부문 경력 여성을 중심으로, 이화여자대학교
조임현(1999), 일본 항공산업의 노사관계와 재구조화, 세종대학교 항공산업연구소
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