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1_LAT를 이용한 등가속도 운동_결과

저작시기 2012.04 |등록일 2013.03.25 한글파일한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 실험 결과
2. 결과 분석 및 고찰
3. 결론
4. 참고 문헌

본문내용

수원의 위도가 37.2669°이므로 이 값을 식 (1)에 대입하면 수원에서의 표준 중력가속도의 값은 임을 알 수 있다. 이는 실험 결과 11.56 2.18 와 오차의 범위 내에서 오차율 81.56%로 일치하는 것을 볼 수 있고, 실험 결과 11.55 0.62 와 오차의 범위 내에서 일치하지 않음을 볼 수 있었다.

2) 오차의 원인과 개선 방안

① 실험 기기의 오차(계통 오차) - LAT 에어트랙의 마찰력

에어트랙은 글라이더와 트랙사이의 마찰력을 감소시켜주지만 완전히 없애지는 못한다. 특히 공기가 부양하는 글라이더의 무게가 무겁다면 가벼운 것에 비해 덜 부양되기 때문에 마찰력을 고려해야 할 정도로 나타날 수 있다. 특히 이번 실험에서는 글라이더의 질량이 187.6g으로 작지만은 않은 값이었기 때문에 오차의 원인이 될 수 있었다. 마찰력이 실험 결과에 미치는 영향은 다음과 같이 보일 수 있다.

참고 자료

유인태 외 21인, “일반물리학 실험”, (주) 도서출판 북스힐, 2010, p25~30

A.Serway ? W.Jewett, "대학물리학I", (주) 도서출판 북스힐, 2005, p204~230
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