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[해양 에너지 시스템 설계]해양 에너지 (Ocean Energy) [신재생 에너지, 해양에너지, 해양 온도차, 해류, 파력, 조력, 해상 풍력, 염분차 ]

저작시기 2012.09 |등록일 2013.03.07 | 최종수정일 2016.04.27 한글파일한글 (hwp) | 22페이지 | 가격 2,500원

목차

1 서론
1.1 신재생에너지와 해양에너지
1.2 해양에너지 기술

2 해양에너지의 종류 및 소개
2.1 해양온도차 발전
2.2 해류 발전
2.3 파력 발전
2.4 조력 발전
2.5 해양 풍력 발전
2.6 염분차 발전

3. 해양에너지 발전의 System
3.1 해양 풍력 발전
3.2 해류 발전

4 결론

5 참고문헌

본문내용

1.1 신재생 에너지와 해양에너지

화석연료의 고갈과 환경오염으로 인한 기후변화 협약의 규제, 유가불안정 등으로 인해 신재생에너지(New & Renewable Energy)의 중요성이 커지기 시작했다.

신재생 에너지는 신에너지와 재생에너지를 합쳐 부르는 말로, 기존의 화석연료를 변환시켜 이용하거나 햇빛, 물, 지열, 생물유기체 등을 포함하는 재생 가능한 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지이다.

한국에서는 8개 분야의 재생에너지(태양열, 태양광발전, 바이오매스, 풍력, 소수력, 지열, 해양에너지, 폐기물에너지)와 3개 분야의 신에너지(연료전지, 석탄액화가스화, 수소에너지) 총 11개 분야를 신재생에너지로 지정하고 있다.
초기 투자비용이 많이 든다는 단점이 있지만, 지속적이고 고갈염려가 없으며 친환경적이라는 점에서 각광을 받고 있다.

<중 략>

2.6 염분(염도)차 발전

담수(강물)와 해수(바닷물) 사이의 염분차에 의한 삼투압을 이용해 발전하는 방식으로, 다른 해양에너지 이용에 비해 그 역사가 짧으나 발전 가능량이 매우 높은 방식로운 에너지원으로 알려지기 시작했다.

2.6.1 염도차 발전 방식

큰 강의 하구에서 강물과 바닷물이 만날 때, 삼투압작용으로 농도가 낮은 강물이 농도가 높은 바닷물로 빨려 들어가는 압력을 이용하여 전기를 생산한다. 강물과 바닷물 사이에는 약 24atm 정도의 압력차이가 있다. 이는 약 240m 높이의 수력발전소 댐에서 떨어지는 낙차와 같은 힘이다. 다시 말해 세계의 크고 작은 강의 하구에는 삼투압 차이 때문에 240m 높이의 댐을 가지고 있는 셈이어서 이를 이용할 경우 엄청난 양의 전력을 얻을 수 있는데 그 잠재력은 해수 온도차발전의 1∼10 배에 이르는 것으로 평가되고 있다.

참고 자료

http://www.energy.or.kr/knrec/11/KNREC110000.asp
http://blog.naver.com/twkim2004?Redirect=Log&logNo=70142010487
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http://blog.daum.net/kcgpr/8805936
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http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=62112
http://www.ecofuturenetwork.co.kr/news/articleView.html?idxno=3871
http://yudazone.thoth.kr/?mid=blog&document_srl=1522173
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http://blog.naver.com/ihnkee?Redirect=Log&logNo=60071149430
http://www.renetec.com/kr/index.html
http://cafe.naver.com/openstockmoney/1705
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