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동탄 제1,2 신도시 사업내용과 타당성 및 한계점

저작시기 2012.10 |등록일 2013.03.07 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 20페이지 | 가격 1,500원

소개글

동탄 제1,2 신도시 사업내용과 타당성 및 한계점입니다.
또한 나아가 어떻게 하면 극복할 수 있을지 문제점을 고쳐보고자 하였습니다.

목차

0. 서론-우리나라의 신도시

1. 본론-동탄신도시 사업
1) 사업 추진배경
2) 입지조건 / 자연환경의 이용
3) 자족성 확보계획 / 마스터 플래너 제도
4) 도시축의 형 성 / 도시 교통망 설계
5) 하워드의 전원도시와 동탄신도시
6) 도시축의 형성 / 도시 교통망 설계
7) 답사
8) 문제점 / 기존 계획과 실제 적용여부
9) 사업 추진배경
10) 기존 동탄신도시와의 연계
11) 사회문제
12) 개발계획

2. 결론

본문내용

0.서론_ 우리나라의 신도시
우리나라의 신도시 개발 방향
우리나라에서 현대적 의미의 신도시 개발은 1960년 이후 본격화 되었다. 첫째는 1960년대~70년대 정부의 산업화, 공업화 정책에 따른 도시 개발정책에서 보여지는 국토 및 지역개발 목적의 신도시이며, 다른 하나는 1980~90년대 도시 인구집중을 억제하고 대도시 문제해결을 목적으로 한 신도시이다.
각 시기별 신도시개발 사례는 다음과 같다.

우리나라는 역사적으로 해방 이후 한국전쟁과 공업화 과정을 거치면서, 신도시나 신시가지의 개발은 자연스런 과정이었다. 다만 1960년대 이전에는 대다수 신개발의 형태나 과정이 시가지 확장의 모습으로 점진적으로 이루어졌다. 도시로 몰려드는 농촌 이주민을 수용하기 위한 시가지 확장이 대부분 토지구획정리사업이라는 환지방식으로 이루어졌는데, 이 방법에 의해 개발되는 신시가지란 대개가 모도시 의존적인 소규모 주택단지에 불과한 것이었다.
이러한 도시개발의 양상은 1960년대 들어오면서 달라지기 시작했다. 이시기에 정부가 도시개발에 좀 더 관심을 갖기 시작하였기 때문에 소규모이나마 계획적 주택단지를 개발하기 시작 하였으며, 난개발과 무허가 개발에 대해 제동을 걸기 시작했다. 이와 같은 정부의 노력은 주로 서울을 중심으로 한 대도시 확장을 통해 나타났으며 개발규모도 점차 커지기 시작하였다.
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