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증기사이클 발표 자료

저작시기 2012.05 |등록일 2012.05.20 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 25페이지 | 가격 5,000원

소개글

열동력학 발표 자료입니다.
직접 제작하고 만든 자료 사이클에 대한 이해 쉽습니다.

목차

카르노 증기 사이클
랭킨 사이클
재열 랭킨 사이클
재생 랭킨 사이클
실제 ,이상 증기 사이클의 차이

본문내용

카르노 증기 사이클
카르노 사이클
특정 두 열원 사이에서 작동하는 열기관의 모든 과정이 가역과정이며
가장 효율적인 사이클 입니다.
작동유체는 수증기
물과 같은 순수 물질의 포화 영역에서만 작동
가역 등온 가열 1-2
등엔트로피 팽창 2-3
가역 등온 응축 3-4
등엔트로피 압축 4-1
카르노 사이클 T-s선도

카르노 증기 사이클
비현실적인 요소
등온가열,등온응축 (1-2, 3-4)
장치 내에서 압력을 일정하게 유지하면
유체 온도가 포화상태의 값으로 고정
최대 온도 제한 ->
등엔트로피 팽창 (2-3)
T-s 선도에서 수증기의 건도가 감소
낮은 건도의 수증기 > 터빈 블레이드 표면 부식,
마모 초래 (90%미만의 건도 수증기는 원동소 에서 사용 불가)
등엔트로피 압축 (4-1)
상태 4에서 희망하는 건도를 갖는 응축이 힘들다.
기체-액체상이 존재하는 압축기 설계는 비현실적
터빈 블레이드: 터빈의 회전 날개 및 고정 날개를 지칭
열효율
제한

의미
실제 기관에서는 마찰이나 열전도 때문에 가역 단열,등온변화를
실현 시킬 수 없으므로 사이클이 성립하지 않지만
실제 기관이 이상적인 사이클과 비교하여 어느 정도의 열효율을
갖고 있으며 사이클 개량에 대한 연구의 중요한 표본이 됩니다.
카르노 증기 사이클

참고 자료

없음
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