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저작시기 2012.04 | 등록일 2012.04.17 파워포인트파일 MS 파워포인트 (pptx) | 41페이지 | 가격 4,000원 (20%↓) 5,000원

소개글

주요사업의 종합 물류기업항공운송사업항공우주사업기내식기내판매사업호텔 및 리무진사업About KOREAN AIR사업현황 여객사업 매출액 (억원) 국제선여객점유율 국내선여객점유율 화물운송 점유율About KOREAN AIR영업수익 구성비율 2010년 3분기 영업수익 31,262 억원 (전년 동기대비 +26.2%)국제여객 54%, 화물 30%, 국내여객 5%,국내선은 만성 적자 노선으로 점차 투자를 줄여나갈 계획..About KOREAN AIR2010 KAL 경영전략About KOREAN AIR항공업과 기내서비스1969년 민영화 조치 이후 급속한 성장1980년 이후 항공 운송 실적에서 세계 10위권에 진입1988년 아시아나 항공 취항 시작, 복수 항공의 새로운 시대 올림픽과 월드컵 등 우리나라의 국제적 지위 상승, 구 공산권과의 수교 등 점점 국제교역 확대 항공 수요의 증가, IMF 및 911테러와 같은 긴장 상태를 제외하고는 꾸준한 성장세 현재 세계 항공업계는 2000년 이후 처음으로 51억 불의 흑자 기록 예상

목차

없음

본문내용

About KOREAN AIR
사업현황
? 여객사업 매출액 (억원)
? 국제선여객점유율
? 국내선여객점유율
? 화물운송 점유율


영업수익 구성비율
? 2010년 3분기 영업수익 ? 31,262 억원 (전년 동기대비 +26.2%)
국제여객 54%, 화물 30%, 국내여객 5%,
국내선은 만성 적자 노선으로 점차 투자를 줄여나갈 계획..

2010 KAL 경영전략

항공업과 기내서비스
?1969년 민영화 조치 이후 급속한 성장
?1980년 이후 항공 운송 실적에서 세계 10위권에 진입
?1988년 아시아나 항공 취항 시작,
복수 항공의 새로운 시대
? 올림픽과 월드컵 등 우리나라의 국제적 지위 상승,
구 공산권과의 수교 등 점점 국제교역 확대
? 항공 수요의 증가, IMF 및 9?11테러와 같은 긴장
상태를 제외하고는 꾸준한 성장세
? 현재 세계 항공업계는 2000년 이후 처음으로 51억

참고 자료

kr.koreanair.com
www.skyteam.com
www.staralliance.co.kr
www.skynews.co.kr
www.knto.or.kr
www.airport.co.kr
www.hankyung.com
www.fnnews.com
항공서비스 경영론 - 노정철 외, 한올출판사, 2007
대한항공 : 변신 또 변신, 글로벌 항공사 도약 날갯짓 - 라이터스 편집부, 2006
항공기 기내서비스가 고객의 항공사 선택에 미치는 영향 - 이미연, 단국대 대학원, 2005
대한항공 지속경영보고서, 2010
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