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코레일 Korail KM 지식경영

저작시기 2012.02 |등록일 2012.02.19 | 최종수정일 2016.07.28 한글파일한컴오피스 (hwp) | 11페이지 | 가격 2,000원

소개글

코레일 지식경영 사례

목차

1. 서론
2. 지식경영 도입배경과 연혁
3. 지식경영 인프라
4. 지식경영활동
5. 지식경영 운영성과 및 우수사례
6. 결론

본문내용

I. 서론
코레일은 경영환경에 맞도록 수준과 목표를 재정립하고 초기 양적 성장을 통한 조직문화 조성에 지식경영의 초점을 두었다.
①조직문화적인 측면 ②전산시스템 측면을 정확히 파악하여 제도운영에 적용하여 양적인 부분에서 성공을 거둘 수 있었다. 또한, 지식·제안발표대회와 우수과제 선발 등을 통하여 고품질 지식을 확보해 나가고 있다.
II. 지식경영 도입배경과 연혁
1. 코레일 경영혁신
1970년대에 우리나라 철도는 최대의 성장을 하다가 혁신을 하지 않는 안일한 경영으로 인해 철도경영위기에 봉착하게 된다. 이러한 경영과제를 해소하기 위해 고객중심경영을 실천하고 있다.
철도의 고객중심경영은 사람(People)의 혁신, 경영방식(Process)의 혁신, 상품(Product)의 혁신이라는 ‘3P 전략’이다.
1997년부터 비접점 분야에서는 R-TPM(Rail-Total Productive Maintenance)으로 대표되는 품질경영활동을 추진하여 환경정비, 정시성·안정성 확보를 위해 노력하였다.
1997년에는 한국철도 100주년을 기념하여 ‘철도혁신 100대 실천과제’를 선정하였다.
1998년 총체적 서비스체계인 고객서비스 헌장을 제정하였다. 이것은 50개의 이행표준을 설정하고 결과를 수치화함으로써 담당업무에 대한 책임감을 높이는 것은 물론 고객들이 이행결과를 확인할 수 있게 하여 대외이미지 향상에도 기여하였다.
1999년에는 정부기관 최초로 지식경영을 추진하였다. 특히 지식경영과 CoP(Community of Practice)를 연계하여 상승효과를 보였다.
2000년에는 접점 부문과 비접점 부문 모두에 6시그마 경영을 도입하였다. 개선전문가를 양성하고 6시그마 전담조직을 운영하여 매년 약 300억 원의 재무적 성과를 창출하고 있다.
2004년 고속철도개통과 2005년 공사출범에 맞춰 ERP를 도입하였다. 코레일 ERP는 6시그마 기법에 의해 프로세스를 정립하고 전사 전략 경영계획을 반영하여 분야별 성과측정이 실시간 가능하다.

참고 자료

장영철, 이건창, 강인원, “코레일 지식경영 활성화 사례,” (2008) 지식경영연구
코레일 한국철도공사, “코레일 홈페이지 방문을 환영합니다.” (2007)
http://www.korail.com/
연합뉴스, “바른 언론, 빠른 뉴스,” (2011)http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0005062248
데일리안, “KTX 열차사고, 이달들어 6번째,” (2011) http://www.dailian.co.kr/news/news_view.htm?id=247618&sc=naver&kind=menu_code&keys=3
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