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도구와 기계의 원리(자기의 원리) 레포트

저작시기 2010.06 |등록일 2012.01.04 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 5페이지 | 가격 700원

소개글

도구와 기계의 원리(자기의 원리) 입니다.
깔끔하게 정리해서 제출했었구요
이 과목 A+ 받았습니다 ㅇㅅㅇ

목차

1. 자기란?

2. 자기부상열차

3. 자기부상열차의 부상

4. 자기부상열차의 이동

본문내용

자기에 대해 정의하고 자기를 이용한 자기부상열차에 대해 다룹니다.
자기부상열차의 원리에 대해 작성했습니다.,

자기 (Magnetism)
자석은 철과 같은 물체를 잡아 끄는 성질이 있다. 이와 같은 성질을 자성이라 하고 자성의 원인이 되는 것을 자기라 한다.

자기의 크기(자기량)는 자극이 미치는 자력의 크기에 의하여 정해진다.

자기에는 서로 같은 극끼리 밀어내려는 척력과 서로 같은 극끼리 당기는 인력이 존재한다.

관습적으로 자기의 극에 북극(N극)과 남극(S극) 이라는 이름을 붙인다.

자기부상열차
자기부상열차란 바퀴를 사용하지 않고 자기력을 이용하여 차량을 선로 위에 부상시켜 움직이는 열차를 말한다.

자기부상열차가 움직이기 위해서는 열차를 선로로부터 띄우는 힘과 열차를 원하는 방향으로 진행시키는 두 가지의 힘이 필요하다.

자기부상열차는 소음이 매우 적고, 고속으로 운행이 가능하다. 또한 자석이 레일을 감싸기 때문에 탈선의 위험이 없다.

자기부상열차의 부상
흡 입 식(인력)
열차 차체에 설치되어 있는 전자석이 레일 아래까지 연결되어 레일 아래쪽에서 위쪽으로 달라붙는 구조이다. 전자석에 전류가 흐르면 레일 쪽으로 붙으려는 흡입력(인력)이 발생하여 차체가 부상하게 된다.

참고 자료

없음
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