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항공운송과 포워딩업

저작시기 2011.12 |등록일 2011.12.31 한글파일한컴오피스 (hwp) | 4페이지 | 가격 1,500원

소개글

항공운송과 포워딩업

목차

항공운송과 포워딩업

Ⅰ. 항공운송

1. 항공화물운송의 의의
2. 항공화물의 유통과정
3. 항공화물운송장

Ⅱ. 포워딩업

1. 포워더의 의의
2. 포워더의 기능
1) 전문적인 Advice
2) 운송의 수배
3) 운송관련 서류의 작성
4) 통관대행
5) 포장 및 창고보관

본문내용

항공운송과 포워딩업

1. 항공운송

(1) 항공화물운송의 의의
항공화물이란 항공기에 의해 운송되는 승객의 수화물(baggage)과 우편물(mail)을 제외한 항공화물운송장(Air Waybill)에 의해 수송되는 화물이다. 항공운송은 오늘날 국제무역에 있어서 중요한 수송수단의 역할을 담당하고 있으며 상업적인 수송수단으로서의 위치를 차지하고 있다.
항공운송은 안전도가 해운에 비해 높으며 포장비도 싸다는 등의 장점을 가지고 있다. 따라서 항공운송은 소량 고가화물의 장거리 수송에 적합하다. 또 항공에 의한 화물의 적기인도(Just-in-Time Delivery)를 통해 재고비용과 자본비용의 절감은 물론, 도난과 손상의 방지효과를 가져올 수 있다.

(2) 항공화물의 유통과정
화주가 항공화물 Forwarder에게 운송을 의뢰하면 포워더는 하주를 대신해서 화물을 픽업하여 공항창고에 장치시킨 후 통관에 필요한 제반서류를 구비하여 관세사에 통관을 의뢰하고 운송업자인 항공사를 대신해서 운송장(Air Way Bill: AWB)을 작성한다.
항공사는 화물의 특성과 항공기의 제한된 화물탑재공간 및 운항루트의 조건에 따라 최대탑재를 위한 사전계획을 세워 화물청사(cargo terminal) 내의 작업원에게 작업지시를 한다.
항공화물의 운임은 IATA(국제항공운송협회)의 결정에 따라 모든 항공사가 일률적으로 적용하고 있는데 항공기 운임과 공항 및 발착 하주간 지상운송요금의 합계로 구성 된다.

참고 자료

없음
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