검색어 입력폼
평가점수A

[지역개발론] 광주지하철 문제점과 개선방안

저작시기 2011.03 |등록일 2011.03.16 한글파일한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 1,500원

소개글

1. 연구 배경 및 목적(문제점 인식 및 개선 필요성)

빠른 속도감과 복잡함을 동시에 가지고 있는 현대 사회에서 지하철은 현재 세계 각국에서 많은 도시의 주요 교통기관으로 자리 잡고 있다. 이 철도는 도시의 지상기능과 미관을 살리고 소음 방지, 용지 확보의 어려움을 이유로 주로 도로 하부에 건설되고 있다. 지하철은 철도가 지닌 신속성과 정확성, 안정성, 대량수송성, 쾌적성, 저공해성, 저렴성 등의 많은 장점을 가지고 있어 많은 사람들이 선호하는 교통수단이다.

목차

-목차-

I. 서론
1. 연구 배경 및 목적(문제점 인식 및 개선 필요성)
2. 연구 방법과 논문 구성

II. 본론
1. 광주 지하철 운영 목적
1)지하철건설의 필요성
2. 광주 지하철 운영 현황
3. 광주 지하철 운영의 문제점
1) 지하철 2호선 개통 관련 문제점
4. 다른 지역의 사례
1) 지하철 건설이후의 유지관리비용

III. 결론
- 광주 지하철 개선방안 제시

본문내용

I.서론
1. 연구 배경 및 목적(문제점 인식 및 개선 필요성)
빠른 속도감과 복잡함을 동시에 가지고 있는 현대 사회에서 지하철은 현재 세계 각국에서 많은 도시의 주요 교통기관으로 자리 잡고 있다. 이 철도는 도시의 지상기능과 미관을 살리고 소음 방지, 용지 확보의 어려움을 이유로 주로 도로 하부에 건설되고 있다. 지하철은 철도가 지닌 신속성과 정확성, 안정성, 대량수송성, 쾌적성, 저공해성, 저렴성 등의 많은 장점을 가지고 있어 많은 사람들이 선호하는 교통수단이다.
우리나라도 현재 수도권은 2009년 상반기 9호선이 개통을 앞두고 있으며 부산은 3호선, 대구는 2호선, 광주와 대전은 각각 1호선씩 개통된 상황이다. 시간이 흐를수록 수도권에서 전국의 각 지역으로까지 지하철 노선의 수는 증가 추세이다.
그러나 우리 광주 지역의 지하철은 심각한 문제점들을 가지고 있다. 여기서는 이 문제점들을 파악하고 그 개선 방안에 주목하였다. 광주 지하철의 가장 큰 문제는 전국의 지하철 노선 가운데 가장 적은 수의 이용객이 이용한다는 점이다. 최근까지도 이용객이 광주 시민의 1.8% 밖에 되지 않는다고 한다. 이는 지하철 노선이 일반철도역이나 버스터미널과의 연계가 어렵게 되어 있어 승객 유치가 더욱 어려운 것으로 보는 측면도 있다. 이는 곧 광주광역시의 예산 부담으로까지 이어져 그 문제가 심각하다. 이용객에 대한 수요예측이 잘못되어 투자를 한 만큼 수익을 창출해내지 못하고 있는 것이 가장 심각한 문제인 것이다.
또 하나의 문제는 광주 지하철 4명 중 1명이 고령자, 장애인, 국가 유공자 등의 무임 승객이라는 점이다.
.
.
..

참고 자료

-자료 출처-
· 광주광역시도시철도공사홈페이지 http://www.subway.gwangju.kr/
· 광주경실련 연구자료
· 광주시청 http://www.gjcity.go.kr/
· www.websubway.co.kr
다운로드 맨위로