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도로공학 연성 강성포장 설계

저작시기 2010.11 |등록일 2011.03.07 한글파일한글 (hwp) | 18페이지 | 가격 3,000원

소개글

도로공학 연성포장 강성포장 설계

목차

없음

본문내용

AASHTO 강성포장 설계
1. 설계 조건
도로의 등급
도시지역(Urban)의 고속도로(Freeway)
왕복 4차로 도로
시간 조건
해석기간 = 30년
공용기간 = 20년 2단계 시공 계획
설계 서비스지수


설계 서비스지수: PSI = 4.5 - 2.5 = 2.0
교통량
The traffic mix of a proposed highway:
Passenger cars= 60 percent
Single-unit trucks
2-axle, 4-tire= 20 percent
2-axle, 6-tire= 5 percent
3-axle or more= 8 percent
Tractor semitrailers and combinations
3-axle= 5 percent
6-axle= 2 percent
The projected AADT during the first year of operation is 3,500 (both directions).

<중 략>

55 < 58 O.K.
CRCP의 횡방향 철근량
No.5 bar 철근 간격
→ 시공성 고려 95 in 배근
No.6 bar 철근 간격
→ 136 in 배근
Tie bar의 간격
L = 12 ft (최단거리)
No. 4 Bar(Grade 60)
간격 : → 경험상 배치간격 30~40in 배근, 40in 로 배근
길이 : → 35in
No. 5 Bar(Grade 60)
간격 : → 경험상 배치간격 30~40in 배근, 40in 로 배근
길이 : → 45in
L = 10 ft (최단거리)
No. 4 Bar(Grade 60)
간격 : → 경험상 배치간격 30~40in 배근, 40in 로 배근
길이 : → 35in
No. 5 Bar(Grade 60)
간격 : → 경험상 배치간격 30~40in 배근, 40in 로 배근
길이 : → 45in
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