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펌프의 연합운전 결과hp

저작시기 1997.01 |등록일 2011.02.18 한글파일한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 900원

소개글

펌프의 연합운전 결과입니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론
2.1 직렬운전
2.2 병렬운전

3. 실험장치 및 방법
3.1 실험장치
3.2 실험 방법

4. 실험 결과
4.1 직렬연결
4.2 병렬연결

5. 토의

본문내용

5. 토의

실험결과 직렬연결 연합운전의 경우 병렬연결 연합운전과 비교하였을 때 양정의 크기가 크지만 유량의 증가에 따른 양정의 감소가 크다는 것을 확인 할 수 있다. 또한 각 지점에서 펌프들의 양정 합이 총 양정과 같음을 알 수 있다. 이는 높은 압력이 필요한 경우나, 높은 곳으로 유체를 이송 시킬 경우 적합한 방법이다. 병렬연결의 경우 양정의 크기는 작지만 유량의 증가에 따른 양정의 감소 변화가 적다는 것을 확인할 수 있다. 또한 각 지점에서 펌프들의 유량의 합이 총 유량과 같음을 알 수 있다. 이는 많은 유량을 비교적 압력과 높이가 낮은 곳으로 이송 할 경우에 적합한 방법임을 알 수 있다. 건전지를 예로 생각해보면 직렬로 연결하였을 때 힘은 강해지지만 건전지를 오래 사용할수 없다. 반면에, 2개의 건전지를 병렬로 연결하였다면 직렬보다는 강한 힘을 내지는 못하여도 꽤 오랫동안 쓸 수 있다. 펌프도 역시 건전지의 개념과 일맥상통하다. 그래프를 분석해보면 펌프를 직렬로 연결했을 때, 전양정이 높지만 동일한 양의 물을 흘려보낼때 병렬보다 시간이 더 걸리게 된다.

<중 략>

참고 자료

1. 서상호, 노형운 저, 응용유체역학 프린트 내용
2. 서상호 외 7명, 유체역학, 텍스트북스.
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