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Fuel Cell Pre-report

저작시기 1997.01 |등록일 2011.01.25 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 5,000원

소개글

포항공과대학교 ( 포항공대, 포스텍, POSTECH ) 화학공학과의 `계측 실험`에서 fuel cell(연료전지) 실험입니다. 실험과목에서 프리, 결과보고서 모두 꼼꼼히 적었고,특히 프리에는 책에 없는 것을 추가적으로 이론에 많이 적었고,결과는 물리적, 화학적, 애플리케이션 측면 모두에서 고려하여 적었습니다.직접 보고서를 쓰다가 막히는 부분이 많을 것인데, 큰 도움이 될 거라고 생각합니다.

목차

ⅠObject
Ⅱ Theory
Ⅲ Procedure
Ⅳ Reference

본문내용

ⅠObject
이 실험에서 PEMFC 이용해서 MEA(membrane electrode assembly)가 single fuel cell unit이 되도록 준비한다. 거기에, fuel cell의 효율을 이해하고 공부하기 위해서 서로 다른 current density에 따른 voltage와 power density를 측정한다.
Ⅱ Theory
1. Fuel cell description
연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지로 연료로는 수소, 금속, 탄화수소, 메탄올 등이 쓰이며, 수소-산소 연료전지가 전형적이다, 연료전지의 종류로는 PAFC(Phosphoric acid fuel cell), MCFC(molten carbonate Fuel cell), OFC(Solid-Oxide fuel cell), PEMFC(Proton exchange membrane fuel cell), DMFC(Direct mothanol fuel cell), AFC(Alkaline fuel cell), 등이 있다. 수소와 산소가 가지고 있는 화학 에너지를 전기화학반응에 의하여 직접 전기에너지로 변화시키는 고효율의 무공해 발전장치로, Cathode에는 산소가, Anode에는 수소가 공급되어 물의 전기분해 역반응으로 전기화학반응이 진행되어 물, 열과 함께 전기가 발생하는 원리이다.
두가지 성분이 전해질에 의해 분리되어있고, 양성자는 전해질을 통해, 전자는 외부도선을 통해 흐른다. 전해질로는 인산(Phospheric acid), 수소이온교환막, (PEM:Proton Exchange Membrane), 지르코니아, Molten Carbonate등 이 있다. 원리상 열기관이 갖는 열역학적 제한을 받지 않으며, 무소음, 무공해 대체에너지원으로, 일반적 전지와는 달리 연료의 연속적 공급 및 연속적 에너지 공급이 가능하며, 단위면적, 무게 당 고출력으로 에너지변환효율이 높은 장점을 가지고 있다.

이하생략
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