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고유가 시대의 에너지 절약에 따른 교통정책 제안

저작시기 2008.10 |등록일 2010.09.11 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 23페이지 | 가격 1,000원

소개글

발표과제
고유가 시대의 에너지 절약에 따른 교통정책 제안

목차

1. 연구의 배경및 목적
2. 현황조사
3. 사례조사
4. 에너지절약 교통정책
5. 참고문헌

본문내용

1. 연구의 배경 및 목적
연구의 배경
국제유가가 상승하는 속도가 예상보다 빠름
인도·중국 등 신생국가들의 수요 급증
석유수출기구(OPEC)의 여유 생산능력의 감소

고유가시대에 대한 장기적이고 근본적인 에너지 대책 필요
우리나라의 에너지 대부분이 석유이며 석유의존도는 약 54%
석유소비의 50.6%를 산업부문에서 사용하고 있어 제품생산량을 줄이지 않는 한 석유소비
줄일 수 없음
수송부문에너지소비는 날로 증가하며 이에 따른 대책 필요

연구의 목적
정부의 정책제안의 적합성 평가
건설교통부에서 보도한 내용을 중점적으로 평가

고유가 시대에 교통정책의 방향 제안
장기적이고 근본적인 에너지 대책 필요
에너지 저소비 체제의 구출을 위한 교통정책 제

참고 자료

윤대식외 1人 “지속가능한 교통계획수립을 위한 성과척도 지표개발에 관한 연구” , <2000.7>,대한교통학회지
매일경제신문, “2007.6.13(A면4), 2007년6월 14일(A면1)”
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