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하이브리드 마케팅전략

저작시기 2010.02 |등록일 2010.04.28 한글파일한글 (hwp) | 9페이지 | 가격 4,000원

소개글

하이브리드 마케팅 전략에 대해서
수업 시간 리포트 한 것입니다.

목차

목 차
제 1 장 사업전략

1)현대 하이브리드 차별화 전략

2) 하이브리드 자동차의 기본 특성

2장 전략적 시장관리

경쟁사 분석

1)일본 하이브리드 카 시장 현황

2) 미국의 하이브리드 자동차

3) 유럽의 디젤 하이브리드 자동차


3장 외부분석의 및 하이브리드 카 산업 분석

1) 하이브리드 시장 분석

2)SWOT 분석

4장 하이브리드 카 앞으로의 시장 방향

본문내용

제 1 장 사업전략
1) 현대 하이브리드 차별화 전략

기존 일반차량에 비해 유해가스 배출량을 줄이고 연비를 향상시킨 환경자동차. 하이브리드(hybrid)카는 ‘잡종, 혼혈’ 등을 의미하는 단어의 뜻 그대로 두 가지의 동력원을 함께 사용하는 차를 의미한다. 일반적으로 기존 자동차에 사용되던 내연기관 엔진에 전기 모터를 결합한 형태를 말한다. 전기 모터는 차량 내부에 장착된 고전압 배터리로부터 전원을 공급받고, 배터리는 자동차가 움직일 때 다시 충전되는 시스템이다. 기존 자동차의 에너지 손실은 대부분 교통 혼잡에 따른 공회전 시간과 차량 정지 시 발생하는데 하이브리드 시스템은 이 같은 가솔린 또는 디젤 엔진의 단점을 보완해 차량의 속도나 주행 상태 등에 따라 엔진과 모터 힘을 적절하게 제어함으로써 효율성을 극대화시킨 것이다. 그러나 기존 엔진에 모터까지 탑재되고 배터리도 얹어야 하기 때문에 부품 수가 늘어나고 차도 무거워지는 단점이 있다. 또 결국 엔진을 사용하는 만큼 기존의 차보다는 덜 하지만 오염 물질이 발생한다. 따라서 진정한 의미의 친환경차라고 할 수는 없고 연료전지차로 넘어가는 중간 단계의 차라고 할 수 있다. 일본의 자동차업체인 도요타가 개발한 프리우스의 경우 1L의 휘발유로 25km 이상을 주행할 수 있다.

<현대 하이브리드 카>

연료 : 세계 처음으로 LPG 연료를 사용
(일본업계는 가솔린 사용)
배터리 : 리툼이론폴리며 배터리, 무게가 덜 나가고
작아 적재공간에 더 많은 물건을 실을 수 있다.
반면 일본은 니켈수소 배터리 사용

1. 놀라운 경제성
국내 최고의 연비 실현으로 놀라운 연비 절감 동급 가솔린 차량과 비교시 연간 약 113만원이 절약
각종 세금 혜택 - 등록세와 취득세가 면제, 약 160만원 180만원의 세금 혜택

2 세계적인 녹색 성장에 맞춰 친환경 첨단 기술 사용
드라이빙만으로 친환경 대사로서의 자부심을 느낄뿐만
아니라 사회공헌이 가능
- 국내 최저 이산화탄소 배출
- 세계 최초 초저배출 가스규제기준(SULEV) 만족

3. 드라이빙의 만족
놀라운 출력 주동력원이 엔진뿐만 아니라 엔진 동력을 보조하는 도터가 추가로 장착되어 아반테 1.6 가솔린보다 최고 출력은 향상되고, 가속성능은 더욱 우수해졌다.



4장 하이브리드 카 앞으로의 시장 방향
전 세계 하이브리드 자동차 시장이 최근 4년간 3배 이상 판매량이 뛰는 등 수요가 증가하면서 향후 큰 폭으로 확대될 것이라는 전망이 나왔다.
일본의 자동차 전문 조사업체인 포린(Fourin)에 따르면 지난해 하이브리드 자동차 판매량은 전 세계 주요시장에서 49만6천대를 기록, 2004년 판매량인 16만3천대보다 3배 이상 증가했다.
2008년 지역별 하이브리드 차량 시장 규모는 미국이 31만4천대로 63.2%를 차지하며 가장 컸고 일본 11만대(22.1%), 유럽 7만3천대(14.7%) 등 순이었다.
호주와 캐나다, 인도 등지의 판매량을 합하면 지난해 하이브리드 자동차 판매량은 53만여대로 추정되고 있다.
시장 점유율은 도요타가 80% 이상을, 혼다가 10%를 차지하는 등 일본 업체들이 90%를 넘어섰고 포드와 GM의 점유율은 각각 3.9%와 2.5%에 머물렀다.
최근 3세대 모델이 출시된 도요타의 하이브리드 모델 `프리우스`는 2008년 세계에서 28만5천대가 판매돼 56%의 점유율을 기록했다.
자동차 업계에서는 향후 하이브리드 차량 판매 규모에
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