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자동차의 구동력 및 주행저항 선도 작성

저작시기 2006.08 |등록일 2010.04.27 한글파일한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 2,000원

소개글

관심있는 차량을 선택하고 이에 대한 엔진토크, 기어비 및 주행저항 등을 조사하여 주행저항 및 구동력 선도를 그려본다. 이 문제에서 차량의 자료를 최대한 찾아서 해결하도록 하십시오. 노력했는데도 불구하고, 만약 못 찾으면 적절한 값으로 가정하여 구하기 바랍니다.

목차

◎ 과제

◎ 선택차량 Civic type R
1. 외관
2. 재원

◎ 주행저항 및 구동력 계산
1. 주행저항
2. 구동력

◎ 주행저항 및 구동력 선도

본문내용

◎ 과제

수업시간에 공지한 바와 같이 관심있는 차량을 선택하고 이에 대한 엔진토크, 기어비 및 주행저항 등을 조사하여 주행저항 및 구동력 선도를 그리고 이를 제출하기 바랍니다. 이 문제에서 차량의 자료를 최대한 찾아서 해결하도록 하십시오. 노력했는데도 불구하고, 만약 못 찾으면 적절한 값으로 가정하여 구하기 바랍니다. 제출하는 파일은 엑셀파일로 제출하면 좋겠습니다.(권장)
주행저항(Fresist) = Froll + Faero + Fclimb + Facc
Froll : 구름저항 (Rolling Resistance)
Faero : 공기저항 (Aerodynamic Resistance)
Fclimb : 등판저항 (Climbing Resistance)
Facc : 가속저항 (Acceleration Resistance)

(1) 구름저항

마찰계수 = 0.02 : 공기 tire, 포장도로로 가정
중력 = 1279 kg × 9.8 m/s2 = 12534.2 N
(kN)

(2) 공기저항

항력계수 = 0.33 : Rear spoiler
공기밀도 = 1.169 kg/m3 : 25℃ 100kPa 이상기체로 가정
투영면적 = width × height = 1.695 × 1.420 = 2.407 m2
: 자동차의 정면 투영면적을 직사각형으로 가정
(kN)

(3) 등판저항

중력 = 1279 kg × 9.8 m/s2 = 12534.2 N


(4) 가속저항
가속 저항은 차량의 가속도에 비례하는 저항으로 정상속도에서 실험하였다고 가정하여 Facc = 0으로 한다.

(5) 주행저항 저항의 계산
Fresist = Froll + Faero + Fclimb + Facc
= +
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