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국내 조선소 현황 및 사고 사례 기초 조사

저작시기 2010.04 |등록일 2010.04.21 한글파일한글 (hwp) | 3페이지 | 가격 1,000원

소개글

국내 조선소 안전율에 대해서 알아본다.

목차

1.국내 조선업 사고 현황
2. 국내 재해 현황
3.작업 공정에 따른 위험요인
4.안전사고 사례

본문내용

1.국내 조선업 사고 현황
○ 근로자 수가 많은 사업장일수록 보다 50인미만 사업장수의 재해율 높음.
○ 50인 미만 사업장일수록 안전에 관한 인식 부족.

2. 국내 재해 현황

2.1 재해 발생 및 사업규모별 재해율
○ 07`년도 이후 추락으로 인한 재해와 낙하·비례로 인한 재해가 2007년이후로 급증
○ 규모가 낮은 50인 이하의 사업장의 재해율이 높음

2.2 재해자 및 재해율
○ 조선업의 재해율은 2008년 1.76%로 전체 산업 재해율(0.71%)의 2.4배에 달한다
○ 재해율의 큰 변화 없이 지속되어옴.
○ 조선업 자율안전관리 정책에 문제 가능성.
○ 2007년 46명, 2008년 45명, 2009년 53명의 노동자 사망.
○전체산업의 재해율이 0.7%비해, 조선업종의 재해율은1.35%를 기록하여 매우 높음.

3.작업 공정에 따른 위험요인

원자재 적치
-임의 출입식 협착
-강재 하역시 낙하
-트럭, 지게차 충돌
도장
-화재 폭발 위험
-밀폐공간 질식
-고소작업시 추락
-직업병 발생우려
절단·가공
-기계기구 협착
-강재운반시 낙하
-금속분진 발생
-유해광선 발생
선행의장
-고소작업시 추락
-소재 운반시 낙하
-취부작업시 전도
-분진비산발생
소·중조립
-중량물 전도
-소부재 낙하
-분진비상발생
-근골격계 발생
탑재조립
-블록 전도·낙하
-고소차 낙하·충돌
-밀폐공간 화재
-고소작업시 추락
대조립
-블록 전도·낙하
-고소작업시 추락
-가스누출로 화재
-전기취급시 감전
진수·시운전
-고소작업시 추락
-시운전시 협착

참고 자료

없음
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