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신교통수단

저작시기 2008.05 |등록일 2010.04.16 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 32페이지 | 가격 3,000원

소개글

신교통수단에 대해서 조사하여 PPT로 만든 과제 입니다.

목차

-신교통수단이란?
-신교통수단의 특징
-신교통수단의 장, 단점
-기존교통수단과 신교통수단과 비교
-신교통수단의 종류
간선급행버스체계 BRT
PRT(Persnal Rapid Transit)
경전철 LRT (Light Rail Transit)
신형노면전차 SLRT
자동안내주행차량 AGT
선형유도모터열차 LIM
-과제를 마치며

본문내용

신교통수단
교통정체가 심각 → 넘치는 자가용의 수요 때문에 대중교통의 서비스 수준 낮아짐
따라서 고급적이고 쾌적하면서도, 높은 신뢰도를 갖춘 교통수단 필요!!!
신교통수단이란?
기존의 철도나 자동차 교통 체계의 형태와 운영 방안을 개선하고, 컴퓨터 따위의 신기술과 새로운 운영 제도를 도입한 교통 체계를 말한다. (AGT, LRT,모노레일,BRT)
신교통수단의 특징
차량의 경량화와 컴퓨터 기술의 향상으로 건설비와 운영 및 유지관리비가 싸고 공사기간이 짧아 교통 불편을 최소화 할 수 있다. 무엇보다도 환경오염문제를 해결 할 수 있는 유력한 대안교통이며, 특히 각종 첨단시설을 이용하여 승객의 안락감과 공해와 소음이 적어서 대규모 관광단지, 주제공원, 수도권 교통에 많이 도입되고 있다.
신교통수단의 장, 단점
장점
차량의 자동화로 무인운행 되는 시스템이 대다수이다.
짧은 배차간격으로 소형차량을 투입함으로써 승객의 대기시간을 최소화 할 수 있다.
공사비가 적게 들어 경제적인 대중교통서비스를 제공할 수 있다.
에너지, 대기오염, 소음 등 환경적인 측면에서 기존 교통수단에 비해 이점이 있다.
자동화된 장치를 이용함으로써 높은 안정성, 정시성, 편리성을 확보할 수 있다.
단점
신교통수단의 유형에 따라 차이는 있지만 차량 및 시스템 설치비용, 공사비용 등 투자규모가 다양하게 추산되고 있다.
노명전차나 BRT 이외의 다른 신교통수단은 고가구조물을 설치하는 경우가 많아 도시경관을 저해할 수 있다.
우리나라의 경우 신교통수단 설치는 대부분 민간자본에 의해 추진되고 있다. 민간투자자는 승객수요 확보에 따른 채산성을 따지기 때문에 신교통수단 설치 도시와의 협약체결 과정에서 쟁점이 되고 있다.
기존교통수단과 신교통수단과 비교
구분
기존노면교통수단(승용차, 버스, 택시)
신교통수단(AGT, BRT, 모노레일, TRAM

참고 자료

http://blog.naver.com/ianhan/120008048565
http://myhome.naver.com/kj717/sisa.htm
http://cafe.naver.com/brtbus.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=560
두산백과사전 EnCyber & EnCyber.com
http://blog.naver.com/sweety4240?Redirect=Log&logNo=110009594038
http://www.irail.net/webzine/y1999/m20/special/20030416/1_7063.html
http://library.krri.re.kr/own/rail_treatise/2003fail/20031212/8700_file_103.pdf
http://www.happycampus.com/search/?qu=LIM&PHPSESSID=6c5
http://www.hani.co.kr/section-005100033/2005/05/005100033200505232224150.html
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