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제트충돌 결과레포트

저작시기 2009.11 |등록일 2010.04.10 한글파일한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 1,500원

소개글

유체공학실험에서 제트충돌 결과 레포트입니다.

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목차

요 약
1. 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치 및 방법
4. 결과 및 토의
5. 참고문헌

본문내용

이번 실험은 3종류의 target을 이용하여 노즐에서 뿜어져 나오는 물줄기의 유량에 의해 측정되는 힘을 구하는 실험이다. 따라서 이번 실험의 목적은 평판에 부딪힐 때 발생하는 충격력을 실험으로 구하고 이론값과 비교하는 것 이다. 실험에 사용 된 장치들은 메인 실험장치인 Hydraulic Bench와 그에 포함되는 Weight pan, level gauge, 수준기, Control valve. outlet valve 등과 물이 차는 시간을 측정하는 stop watch등 여러 종류의 실험장치 들이 사용이 된다. 실험 방법은 우선 상판과 투명한 케이싱을 제거하고, Target을 Pan에 붙어 있는 Rod위에 부착한 뒤 수준기를 이용하여서 평판을 맞춘 뒤 target에 물을 쏘기 전에 Weight Pan의 선을 Level Gauge에 맞춘다. 그리고 추를 올린 뒤 Bench의 Control Valve를 작동시켜서 물이 유동되게 만든다. 그리고 난 뒤 Level Gauge에 일치될 때까지의 유량을 조절한다. 일치가 되었으면 그 때를 시점으로 실험조건 체적에 물이 차는 시간을 stop watch를 이용하여서 측정하면 된다. 이와 같은 방법으로 무게를 5회 변경하여 실험하고 target을 바꿔가면서 실험을 반복하여 수행하면 된다. 실험 결과에서 알 수 있듯이 y방향으로 작용하는 힘은 이론값과 실험값이 많은 차이는 발생하지 않았지만 어느 정도 오차가 발생하 였는데 그 원인으로는 이론값으로 F를 구할 때 Pan의 무게는 측정하지 못하였기 때문에 단지 추의 무게에 의존하여서 구했기 때문에 실험값과 약간의 차이가 난 것 같고 그리고 Level Gauge에 일치시킬 때 사람의 눈에 의존하여서 수행하기 때문에 아무래도 약간의 오차가 발생한 것 같다. 전반적으로 이론값과 실험값이 비슷하였지만, 120도 평판에서 가장 큰 오차가 발생한 것을 확인 할 수 있었다. 오차를 줄이기 위해서는 앞에서도 말하였듯이 Pan의 무게도 고려해 주어야 하고 실험을 하는데 있어서 많은 주의를 기울여아 되겠다.

참고 자료

서상호, 유상신, 배신철 공역 ; FLUID MECHANICS 5th ; 사이텍미디어 ; 2004
김래현 외 4명 ; 응용유체역학 ; 대웅 ; 1998
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